农村地区的公共 充电桩 已经显示出潜力巨大的市场空间。根据预计，到2030年，我 国新能源 汽车保有量将达1.45亿辆，而农村地区新能源汽车保有量将达到6500万辆，农村公共 充电桩 将达到1500万台左右。其中，随着民宿企业逐渐成为乡村经济的重要组成部分，乡村地区的民宿将成为农村新能源汽车充电补能的重要场景。

　　与城市地区的 充电桩 建设相比，乡村地区建设 充电桩 仍然面临着使用率低、建设投入高和盈利周期长等难题。能链智电副总裁、智电来了总经理李秀明表示：“现在国家大力推动 新能源车 下乡，非常看好这个市场，但农村市场刚刚兴起，务必要在投资和盈利之间找到一个平衡点，未来才可持续。”

　　据了解，智电来了是由能链智电与国内可靠的酒店信息化一体解决方案服务商订单来了合资建立的，旨在提供从充电场站EPC建设、数字化运营到智慧运维的一体化综合解决方案。

　　为了解决农村地区的充电问题，能链智电探索了一种更加可持续的形式。在农村民宿场景中，由于大多数旅客会在民宿过夜，一晚的时长布满电池足以满足出行需求，因此，能链智电探索出了交流慢充桩的方案。从收益角度看，李秀明表示，通过建设交流慢充桩，综合投资成本约为两三千块钱，但在考虑电费等成本后，投资回收期大概需要两年左右。这种建设慢 充电桩 的模式在满足农村民宿场景需求的同时，也在投资和盈利之间找到了更加可持续的平衡。

　　在农村地区的公共 充电桩 市场即将到来的广阔发展前景下，能链智电提出的交流慢充桩方案，将更好基于农村民宿公共 充电桩 的切实需求现状，助力农村地区的 充电桩 市场可持续发展。（CIS）