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【众泰汽车】虚增收入?众泰汽车多名高管离职 - 交易所火速关注!
浏览次数:【116】  发布日期:2024-5-8 0:09:30    文章分类:财经资讯   
专题:众泰汽车】 【报告期】 【交易所
 


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  5月7日晚间,又一家上市公司收到交易所年报问询函。

   众泰汽车 (000980)公告称收到深交所年报问询函,深交所针对财务数据展开详细问询,其中包含该公司监事娄国海无法保证相关定期报告内容可靠性、准确性、完整性的原因;收入确认及成本费用核算是否真实准确完整,是否虚增收入或利润等诸多问题。

  年报显示,2023年 众泰汽车 实现营业收入7.34亿元人民币,同比下降6.28%;归母净亏损9.27亿元人民币,亏损同比扩大0.70%。

  对此, 众泰汽车 解释称,主要因素是公司汽车整车复工复产后,整车业务仍处于恢复阶段,再加上受外部环境的影响,报告期内汽车整车产销量不大,销售收入总额较低。同时,该公司计提资产减值准备和坏账准备等,因此公司2023年度整体业绩亏损。

  年报显示,2023年 众泰汽车 致力于整车板块复工复产后的恢复性生产,整车板块实现营业收入约1.68亿元人民币,同比增长152.57%。

  在2021年宣布破产重整之后,汽车相关业务已不是 众泰汽车 最主要的收入来源。2023年, 众泰汽车 主要业务金属家具制造业实现营业收入约3.73亿元人民币,收入占比为50.84%;交通运输设备制造业实现营业收入约3.61亿元人民币,占比49.16%。

  销售数据方面,2023年, 众泰汽车 销售整车1112台,其中 新能源 车42台。

  深交所要求其说明,2023年该公司整车销售详细情况,包含但不限于主要客户及供货商名称、关联关系、交易金额等,并结合相关业务经营模式、收入确认政策及毛利率、净收入、经营活动资金流等主要财务数据,说明该公司经营情况是否与行业平均水平存在较大不同及合理性,报告期内收入确认及成本费用核算是否真实准确完整,是否存在虚增收入或利润的情形。

  同时,还需说明 新能源 车型江南U2的技术来源、产权归属及真实产能情况,并说明该车型自2023年上市直到今天仍在进行产品质量提升、生产线优化改造的详细情况,相关描述是否与实际情况相符,并结合目前 新能源 汽车市场竞争情况说明继续该车型生产是否具有商业合理性。

   众泰汽车 2023年报显示,报告期内研发费用为0.98亿元人民币,研发项目主要为 新能源 车型,资本化金额为0.54亿元人民币,资本化研发投入占研发投入的比率为55.27%。

  深交所要求 众泰汽车 说明,近三年研发所形成的主要成果及对营业收入的贡献水平,报告期相关项目达到资本化条件的判断依据及确认时点,相关会计处理是否符合企业会计准则的规定。

  这时, 众泰汽车 还需结合报告期内研发人员大幅减少、现阶段资金流等情况,补充说明现有研发人员主要岗位分布,已流失研发人员中有无核心技术人员,如有,补充说明对该公司造成的影响。

  问询函还显示,报告期直到今天, 众泰汽车 多名董事、顶级管理人员离职,其中原董事、总裁连刚离任后,现任公司顶级管理人员均无整车制造相关履历。

  交易所要求 众泰汽车 详细说明,上述变动对该公司日常经营、相关业务开展及治理引发的具体影响,该公司拟采取或已采取的危险防范措施,并对该公司相关业务开展存在的危险进行提示。

  另外,年报显示 众泰汽车 监事娄国海无法保证相关定期报告内容的可靠性、准确性、完整性,且对除《关于公司拟续聘会计师事务所的议案》外其它议案表决弃权意见,原因为公司通知较晚造成其无合理时间对有关内容进行核对。

  深交所在问询函中提出,需娄国海说明无法保证年报真实、准确、完整的真实原因及主要关切事项,是否已认真阅读定期报告全文,并就定期报告是否存在重大编制错误或遗漏进行重点关注,是否已履行忠实勤勉义务,并提供相关证明材料。

  同时交易所还关注, 众泰汽车 在董事会、监事会审议年度报告前是否向全部董事、监事发送定期报告及相关资料,是否预留充分时间供有关人员审阅,并需要逐一说明全体董事、监事和顶级管理人员针对年报编制工作的履职情况。

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