红星资本局不完全统计发现，因整车质量不合格、短路保护不合格、尺寸限值不合格等原因，从2024年1月至3月，爱玛电动车的产品屡次被各地市场监督管理部门通报。另外，在“黑猫投诉”平台上，消费者对于爱玛电动车关于爆胎、断电、外壳掉漆等的投诉也不鲜见。

　　5月20日，红星资本局就此致电 爱玛科技 集团股份有限公司（下称 爱玛科技 ，603529.SH），截至发稿，未收到回复。

　　3个月内屡次抽检不合格

　　1月11日， 烟台市 莱山区市场监督管理局发布《2023年莱山流通领域商品抽检结果公示》，结果显示型号为TDT3200Z的1款爱玛电动自行车抽检不合格，不合格项目为“尺寸限值”。

截图自 烟台市 莱山区市场监督管理局官方网站

　　2月5日， 温州市 市场监督管理局发布《 温州市 市场监督管理局关于2023年流通领域车辆相关产品质量监督抽查结果通报》，结果显示型号为TDT3183Z、TDR3183-1Z和TDR4322Z的3款爱玛电动自行车抽检不合格，不合格项目为“整车质量”“尺寸限值”。

截图自 温州市 市场监督管理局官方网站

　　2月5日， 海南省 市场监督管理局发布《2023年 海南省 流通市场电动自行车产品质量监督抽查结果》，结果显示型号为TDT4198Z的1款爱玛电动自行车抽检不合格，不合格项目为“短路保护”。

截图自 海南省 市场监督管理局官方网站

　　3月25日， 深圳市 场监督管理局发布《关于2023年深圳自行车等4类产品质量监督抽查结果的通告》，结果显示型号为TDT1255Z和TDT1308Z的2款爱玛电动自行车抽检不合格，不合格项目为“整车质量”。

截图自 深圳市 场监督管理局官方网站

　　红星资本局还在“黑猫投诉”平台发现，截至5月17日，爱玛电动车已经累计收到1182条投诉，已完成的投诉为750条，投诉完成率约为63.6%。投诉内容大多涉及爆胎、断电、外壳掉漆、续航里程与宣传不符、无法上牌、售后难令人满意等诸多问题。

截图自黑猫投诉

　　来自福建的消费者张女士对记者说，她在今年2月14日购买的一款爱玛电动自行车，用旧车抵扣了1000元后，最终花费3680元。购买后第贰天，张女士发现该款电动自行车减震效果欠安，“非常平整的路面都能震动得手腕发麻”。随后张女士找到店家，期待能调整气压减震，但店家表示不能调整。

　　“用到现在右边的车把手已经松动，不拧油门的情景下，车把手和车头上下摇摆。”张女士表示。

　　张女士还认为，车辆的定位功能与宣传不符。她说，只有车和手机蓝牙连接的时候才可以定位，车停下以后会关闭手机蓝牙，手机只会显示蓝牙断开之前车停在何处，没有真实定位功能。“如果人家把车挪走了，爱玛的APP上展示的也是之前的位置。车的智能只有一个手机蓝牙给车解锁，不用钥匙骑行而已。”张女士表示。

　　针对抽检不合格问题与消费者的投诉问题，5月20日，红星资本局致电 爱玛科技 ，截至发稿，未有回复。

　　2023年电动两轮车销量下滑

　　斥资30亿元布局三轮车

　　2021年6月， 爱玛科技 登陆上海证交所。据 爱玛科技 2024年一季报，公司营业收入约49.54亿元人民币，同比下降8.97%；资金流约6.8亿元人民币，同比下滑超51%。

　　2023年， 爱玛科技 单季度业绩出现下滑。2023年二季度， 爱玛科技 营业收入约47.75亿元人民币，同比下滑1.57%，这是自 爱玛科技 2021年上市以来第壹次出现单季度营业收入同比下降。

　　同时，相较于2022年， 爱玛科技 2023年整体业绩增速放缓。2022年， 爱玛科技 营业收入约208.02亿元人民币，同比增长35.09%；归属于上市公司股东的净收入约18.73亿元人民币，同比增长182.14%。到了2023年， 爱玛科技 营业收入约210.36亿元人民币，同比微增1.12%；归属于上市公司股东的净收入约18.81亿元人民币，同比增长0.41%。

　　从销量来看，2023年， 爱玛科技 电动两轮车销量从2022年的1050.65万辆降至1028.96万辆，少卖了超过21万辆。

　　红星资本局注意到，电动两轮车销量增长乏力的同时， 爱玛科技 拟斥资30亿元建设电动三轮车项目。4月27日， 爱玛科技 公告与 江苏省 徐州市 丰县 人民政府签署《投资协议书》。公告显示， 爱玛科技 拟在 丰县 通过设立项目公司来投资建设 爱玛科技 集团 丰县 产业园项目。该项目计划总投资约30亿元人民币，用于进一步扩大公司电动三轮车产品产能。