当地时间周四,美国科技巨头亚马逊宣布,联邦监管机构已给予亚马逊关键许可——超视距飞行(BVLOS),允许其扩大 无人机 送货业务。美股盘中,亚马逊股票价格跌约1.5%。
亚马逊在官方网站介绍称,美国联邦航空管理局(FAA)已批准亚马逊Prime Air送货 无人机 的超视距飞行,从而消除了一个阻止其 无人机 飞行更远距离的障碍。
亚马逊飞行员现在可以远程操作 无人机 ,而无需亲眼看到,这意味着Prime Air 无人机 能够在美国扩大送货规模。
不过,目前亚马逊 无人机 送货业务仍然受到很多限制。FAA讲话人表示,该批准适用于德克萨斯州的大学城,亚马逊于2022年底在那里推出了 无人机 送货服务。
亚马逊表示,计划立即扩大其在得克萨斯州大学城使用 无人机 服务的区域,并将于今年开始将此类货运服务并入其当日送达网络。该公司还称,监管机构的批准也为其将业务扩展到全国更多地区“奠基了基础”。
企业希望制定更容易的规则,对 无人机 的商业应用开放更多的“权限”,但出于隐私、技术和安全方面的担忧,政策制定者仍持谨慎态度。
其实,亚马逊长时间以来始终在寻求这一许可,该公司表示,在制定了一项策略,确保其 无人机 能够探测并避开空中障碍物后,它获得了监管机构的批准。为此,亚马逊花了数年时间开发、测试和改进机载探测和逃避系统。
另外,该公司表示,它向FAA提交了其它工程信息,并在联邦检查人员面前进行了飞行演示。这些演示在真实的飞机、直升机和热气球面前进行,以展示 无人机 如何安全地远离它们。
FAA的批准标志着该公司迈出了关键一步,说是亚马逊在寻求革新业务进程中的一个重要里程碑也不为过。
十长时间以来,该公司一直希望通过 无人机 交付在线订单。在2013年的一次电视采访中,亚马逊开创人杰夫·贝佐斯表示, 无人机 将在五年内飞到消费者的家中。然而,由于监管方面的挫折,该公司的业务发展被大大推迟了。
在这十年末之前,亚马逊计划实现每年用 无人机 运送5亿个包裹的目标。现在,随着监管职能部门的批准和尖端技术的发展,Prime Air业务也将掀开新的篇章。