7月1日， 特斯拉 在中国官方网站更新了Model 3和Model Y车型的购车优惠政策。7月31日前购买标准续航或长续航四轮驱动版的Model 3/Y车型的顾客，将可享受五年0利息分期付款方案。

　　值得注意的是，这不是 特斯拉 今年第壹次推出五年0息的购车优惠。与4月份的“限时金融置换政策”不同，本次优惠不用通过置换旧车来参与，扩大了潜在购车者的受众范围。

　　目前， 特斯拉 Model 3和Model Y的销售价格未有变动，分别保持在23.19万元至33.59万元和24.99万元至35.49万元的区间。

　　此前4月， 特斯拉 在中国对旗下Model 3/Y/S/X全系车型进行了1.4万元的降价促销，显示出其在应对市场竞争和需求变化方面的灵活性。

　　 特斯拉 在全球市场都面临挑战，中国市场尤甚。销量下滑、股票价格波动和重大人事调整都是构成目前困境的因素。有分析指出，尽管 特斯拉 仍保有较高的品牌影响力和市场份额，但在 新能源 汽车竞争日益激烈的市场环境中， 特斯拉 面临的挑战不容小觑。

　　 特斯拉 在中国市场的低息至零息购车政策其实是变相降价，但在激烈的价钱战中，这种策略的效果难以预测，可能使 特斯拉 由市场领导者变为价格竞争的跟随者。

　　随着本土品牌和其它国际竞争对手的强势崛起， 特斯拉 在中国市场的竞争压力明显增加。这时，具备本土优势的华为系合作车型和小米汽车也有最新动作。

　　在 特斯拉 宣布0息购车政策前，华为智能汽车解决方案宣布推出“乾崑智驾”高阶功能包的限时优惠，价格优惠高达6000元。华为智能汽车解决方案在2024年4月推出的新智驾品牌“乾崑”，已经与包含鸿蒙智行“四界”、深蓝、阿维塔等许多家品牌展开合作。

　　 东方证券 的数据显示，由华为支持的鸿蒙智行在今年1月至5月期间累计交付了14.81万辆车，成为中国市场新势力品牌的销量冠军。

　　为进一步吸引消费者下单，小米汽车也宣布7月1日至31日推出一系列购车优惠，包含赠送价值8000元的Nappa真皮座椅和提供小米智能驾驶功能的终身免费使用。

　　小米汽车最新发布的数据显示，其已达成六月交付超1万辆的目标，并预计7月交付量将继续超1万辆。小米汽车今年全年的交付目标是10至12万辆。

　　 信达证券 的研报指出，随着汽车行业的价钱战持续，2024年市场竞争将进一步加剧，自主和新势力品牌可能会因其在产品、渠道和营销方面的优势而受益。