安大互联
财经热点 > 财经资讯 > *ST海越再遭调查背后 - 深陷国资控股方违规占资漩涡 新能源材料业务也卷入其中
【*ST海越】*ST海越再遭调查背后 - 深陷国资控股方违规占资漩涡 新能源材料业务也卷入其中
浏览次数:【592】  发布日期:2024-7-3 17:43:21    文章分类:财经资讯   
专题:*ST海越】 【控股股东】 【资金占用】 【新能源
 


K图 600387_0

  从海航系旗下一员到地方国资实控,在国资背景加持下,* ST海越 (600387.SH)不仅经营业绩没能迎来增长,反而深陷控股股东违规占用资金的漩涡。

  据统计,自铜川高鑫金融控股有限公司(下称“高鑫金控”)2020年入主* ST海越 以来,反复非经营性占用上市公司资金,涉及金额合计高达约82亿元人民币,造成多期财务数据披露发生误差。

  虽然今年5月,公司称前期占用资金已全部归还,但会计师事务所对公司非经营资金占用事项是否解决仍表示存不确定性。值得注意的是,* ST海越 2022年开始在 铜川市 重点发力的 新能源 材料业务也卷入其中,具体来看部分资金以采购碳酸锂业务、大宗商品贸易业务形式流向控股股东方,从而形成违规占用。

  因上述事项,今年5月, 陕西省 铜川市 国资委派驻工作督导组进驻海越能源集团股份有限公司推进问题整改,* ST海越 回复《华夏时报》记者采访时表示:“工作组督导工作仍在持续开展之中。”

  如今上述问题还未解决,因涉嫌信息披露非法,* ST海越 再遭中国证券监督管理委员会立案侦查,其控股股东高鑫金控也一同被调查。

  反复占资被股民投诉

  建立于1993年的海越能源集团股份有限公司,于2004年2月登陆上海证交所,公司的主要业务为汽柴油、液化气的仓储、批发和零售;股权投资和物业租赁;各类油品和液体化学品的码头装卸;仓储和贸易;碳酸锂的生产和加工。

  2017年,原控股股东方海航集团遭遇流动性危机开始出售旗下资产,其中就包含了海越能源。2019年,海越能源控股股东海越科技之控股股东海航现代物流与铜川能源签署了《合作框架协议》,规画将其持有的海越科技100%股份转让给铜川能源。2020年8月,铜川海越将其持有的股份转让给铜川能源,铜川能源建立于2019年9月24日,为铜川高鑫的全资子公司,实际控制人由海航集团更改为 铜川市 国资委。转让总价款为人民币10亿元人民币。

  然而控制权变更当年,就发生高额资金占用。2021年4月29日,海越能源在2020年年报中称,报告期年度公司存在通过贸易预付款的形式向前大股东铜川海越、现大股东铜川能源及其附属企业和其它关系企业支付资金占用款的情形,总占用发生额72.80亿元人民币。截至年报披露,尚未收回资金仍有14.53亿元人民币。2021年5月6日公司因占资问题被“戴帽”。

  该笔占用资金直到2021年12月20日全部还清。然而,* ST海越 控股方资金占用的问题并未完全解决,2021年、2022年,* ST海越 再次爆出大股东资金占用的问题。

  2021年、2022年,* ST海越 将资金通过供货商划转至控股股东铜川汇能鑫及其关联方,构成控股股东及其关联方非经营性资金占用。2021年、2022年,占用累计发生金额分别为2.25亿元、6.88亿元人民币。上述占用资金分别在2022年5月底及2023年4月底全部收回,但2023年度,控股股东又故态复萌,2023年新增资金占用发生额达1.21亿元人民币。

  如此反复违规占资,公司及控股股东及相关责任人屡次收到监管函件,不仅如此,多名* ST海越 投资者向 铜川市 政府机构进行投诉举报。

  对于股民投诉,市国资委回应称:我们高度重视,责成控股股东采取有力措施,推进有关问题的整改,力争尽快撤消公司股票退市风险警示及其它风险警示。

  今年5月, 陕西省 铜川市 国资委派驻工作督导组进驻海越能源集团股份有限公司推进问题整改,但暂未有整改结果出具。

  一波未平一波又起,6月28日晚间,* ST海越 公告称,公司于近日收到中国证券监督管理委员会下发《立案告知书》,因涉嫌信息披露非法,中国证券监督管理委员会决定对公司立案。同时,* ST海越 控股股东高鑫金控也因涉嫌信息披露非法收到《立案告知书》。

  “公司连续三年存在资金占用行为,严重侵害上市公司和中小投资者利益,事情严重。目前公司退市风险仍未消除,被立案或跟上述事项有关,具体还需等待监管的调查报告,后续处罚可能会引发投资者维护权益。”上海沪紫律师事务所律师刘鹏告诉本站记者。

  “公司被立案原因为涉嫌信息披露非法,具体事项是否还是资金占用问题不太清楚。”公司职员回应称。

  碳酸锂业务卷入其中

  值得注意的是,2023年度发生的控股股东及其关联方非经营性资金占用,将* ST海越铜川市 区域开展的碳酸锂业务也卷入其中。

  根据公告,为实现从传统能源向 新能源 产业的转型发展,公司于2022年初规画布局碳酸锂行业,主要依靠全资子公司铜川海越 新能源 科技有限公司进行开展,2023年1月公司公告,以铜川海越为实施主体,使用自有资金在 铜川市 耀州经济技术开发区投资建设年产 1.3 万吨锂材料一体化项目。其中,2022年在铜川启动了碳酸锂项目建设一期工程,同一时间,铜川安泰容电子科技有限公司(下称“安泰容”)租赁了公司在铜川建设的上述厂区,开展10万吨铝电解质循环综合利用项目。2022年10月铜川海越的一期工程2万吨铝电解质综合利用建设项目,和安泰容10万吨铝电解质循环综合利用项目一起通过环评批复。根据公司公告,2022年安泰荣已具备碳酸锂生产能力,但铜川海越一期工程涉及的碳酸锂生产线尚未达到生产条件,公司选择向安泰荣采购委托加工服务。

  同时,鉴于届时碳酸锂价格高涨,为保证铜川工厂投入生产后原材料的价钱稳定及供应充分,并满足未来一年稳定的生产库存需要,公司同期启动了原材料的储蓄工作。

  因电解质采购及委托加工业务合作,2023年,公司向宁夏恺力信商贸有限公司(下称“恺力信”)、安泰容支付了相应的货款与服务费用。其中,安泰容将公司支付的6386万元委托加工费,通过恺力信出借给公司的控股股东及关联方;恺力信将公司支付的1683.52万元原材料采购款,直接出借给公司的控股股东及关联方;恺力信将4015.7万元原材料采购款项,通过陕西佰特睿驰 新能源 科技有限公司(下称“佰特睿驰”)出借给公司的控股股东及关联方,造成2023年度1.21亿元非经营性资金占用。公司称,截至2024年5月10日,公司控股股东及关联方已完成上述借款的偿还。

  记者了解到,恺力信、佰特睿驰及安泰容为同一实际控制人

  但会计师事务所对于上述非经营资金占用事项是否真实解决表示不确定,并对* ST海越 开展的碳酸锂业务相关可靠性提出疑问。会计师事务所称:由于涉及控股股东资金占用事项,我们无法就公司采购碳酸锂业务、大宗商品贸易业务中的部分交易和相关期末存货的可靠性、期后结转业务的可靠性和存货降价准备计提的准确性获取充分、适当的审计证据。

  2022度至2023年度,公司累计确认安泰容委托加工费9231.59万元人民币,2022年度报告显示,公司来自碳酸锂及副产品销售营业为0元人民币,2023年度,来自碳酸锂及副产品销售营业收入为8798.27万元。

  提及碳酸锂生产现状,公司回应采访称:“公司碳酸锂生产线正常运行,目前处于持续生产中;安泰容仅为公司电解质委托加工方,公司碳酸锂生产技术是自有的。”但对于技术路线详细情况,公司未做回应。

手机扫码浏览该文章
 ● 相关资讯推荐
2024-7-8【誉衡药业】年报业绩预告不准,誉衡药业及相关责任人收监管函,上半年净利预增最高超360%
2024-7-8【长安汽车】三家上市车企合资品牌6月销量同比普遍下滑 - 新能源转型出现分化
2024-7-8【春兴精工】春兴精工重大诉讼终审判决胜诉 - 控股股东还款进度不及预期
2024-7-8【康达新材】康达新材 - 控股股东拟3000万元—6000万元继续增持公司股份
2024-7-8【中铁特货】中铁特货 - 控股股东拟以2050.2万至4100.4万元增持公司股份
2024-7-8【新能源汽车】金报深观察 - 价格战重塑产业格局 新能源汽车优胜劣汰-未完待续-
2024-7-8【中铁特货】中铁特货 - 控股股东拟增持2050.2万元-4100.4万元公司股份
2024-7-8【新能源车】乘联会 - 6月新能源车市场零售85.6万辆 同比增长28.6%
2024-7-8【天汽模】拟转让1.62亿股!天汽模控股股东筹划控制权变更
2024-7-8【天汽模】卖身国资不成?天汽模控股股东再次转让1.62亿股股份
 ● 相关资讯专题
誉衡药业】  【净利润】  【2023】  【控股股东】  【业绩预告】  【上半年】  【监管函】  【净利预增】  【长安汽车】  【广汽集团】  【新能源】  【合资品牌】  【同比增长】  【春兴精工】  【股权转让】  【新能源汽车】  【康达新材】  【中铁特货】  【《稳定股价预案》】  【充电桩】  【价格战】  【优胜劣汰】  【未完待续】  【增持金额】  【新能源车】  【乘用车】  【乘联会】  【环比增长】  【天汽模】  【002510】  【东风实业有限公司】  【控制权】  【股份转让】  【股权投资基金】  【有限合伙】 
  • 网络建设业务咨询

   TEl:13626712526