华为回应表示，将继续支持 赛力斯 造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用可靠的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。

　　【深圳商报讯】（记者陈姝）7月2日晚间， 赛力斯 发布公告称，控股子公司 赛力斯 汽车拟收购华为及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，和44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元人民币。当天夜晚，华为回应表示，将继续支持 赛力斯 造好问界、卖好问界。

　　根据协议，在原合作框架不变的条件下， 赛力斯 与华为充分施展各自资源，聚焦 赛力斯 汽车旗下的AITO问界品牌，双方联合设计、联合营销，为用户提供高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案。这也是 赛力斯 和华为在2023年2月签署深化联合业务协议后，再度签署相关协议。

　　 赛力斯 公告称，为进一步深化与华为的全面合作， 赛力斯 正在积极规画参与引望（华为车BU建立的新公司）战略投资与合作事宜。今年1月，天眼查APP显示，深圳引望智能技术有限公司成立，法定代表人为郑丽英，注册资金10亿元人民币，注册地址位于华为深圳总部。据知情人士称，“引望”就是华为车BU建立的新公司，将装载华为车BU当前的技术和资源，目前是华为全资，后面随着更多伙伴加入，将成为一个股权多元的技术开放平台。

　　 赛力斯 始创于1986年，业务涉及 新能源 汽车及核心三电、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。主要产品包含AITO问界系列高端智慧 新能源 汽车、蓝电 新能源 汽车等。自2021年 赛力斯 与华为建立跨界业务合作关系以来，逐渐推出了问界M5、M7、M9等系列合作车型。最新数据显示，问界全系6月单月交付突破4万辆。

　　华为在2日晚间表示：华为将问界等系列商标转让给 赛力斯 ，同时华为将继续支持 赛力斯 造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造车，而是利用可靠的智能网联汽车技术，持续帮助车企造好车、卖好车。华为将继续与车企为用户缔造卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验。

　　对此，第叁方分析认为，华为与 赛力斯 当前合作模式不受影响，用户对问界汽车的购买、使用、售后体验及权益也不会受到影响。商标转让后，华为鸿蒙智行/智选模式界限更清晰，鸿蒙智行一直是华为在定义、设计、研发、销售等都深度参与的合作模式，与其它智选伙伴的合作也不会受到影响。

　　华为于去年11月9日在深圳正式推出华为智选车业务新生态"鸿蒙智"。鸿蒙智行全称为“鸿蒙智能汽车技术生态联盟”，目前合作伙伴有 赛力斯 、奇瑞、北汽和江淮四家。其中，华为联合 赛力斯 缔造问界，联合奇瑞缔造智界，联合北汽缔造享界。最新数据显示，鸿蒙智行全系2024年上半年累计交付19.42万辆，6月共交付4.61万辆。记者了解到，华为与江淮合作的首款智选车型将于2025年春季上市。业内称，华为这个“第四界”定名“傲界”。