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【特斯拉】特斯拉进政府采购目录风波调查!江苏省政府采购中心最新回应 - 符合条件就批了
浏览次数:【433】  发布日期:2024-7-4 22:37:51    文章分类:财经资讯   
专题:特斯拉】 【新能源汽车】 【BAAQMD】 【政府采购】 【江苏省
 

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   特斯拉 历史上第壹次入围 江苏省 政府用车采购目录这件事或许其实其实不复杂。“今年他们申请了,符合基本条件就批了,没有啥特殊的。除了 特斯拉 以外,本身入围的外资品牌挺多的,好比大众、别克、丰田、本田、雪佛兰。只要是在国内生产,不是进口车,甭管是国产品牌还是外国品牌其实都能来申请的。” 江苏省 政府采购中心相关人士向《华夏时报》记者如此回应。

  江苏一位在汽车销售行业干了17年的业界老手儿和记者分析, 特斯拉 往年的价钱本身是无法进入政府采购目录的,只是随着一波波降价, 特斯拉 的价钱才终于进入了政府的采购线。

  当《华夏时报》记者用“是价格原因造成 特斯拉 到现在才进入政府采购目录吗”的问题向 特斯拉 负责本次投标工作的联系人进行提问时,得到了这样的回答:“您这样理解也没错,务必符合政策标准才能参与。”

  “符合基本条件就批了”

  7月4日, 特斯拉 入围政府采购目录一事冲上了热搜。6月6日,江苏政府采购网披露的《 江苏省 党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度 新能源 汽车框架协议采购入围公告(三)》显示, 特斯拉 Model Y进入 江苏省 政府 新能源 用车采购目录。在这一公揭发布近30天后,这件事突然在今天火了起来。“这是 特斯拉 历史上第壹次入围政府公务用车采购目录。” 特斯拉 负责本次投标工作的联系人向《华夏时报》记者证实了这一点。

   特斯拉 历史第壹次进入政府采购目录,乍一看的确是个大新闻。然而当《华夏时报》记者向 江苏省 政府采购中心了解此事时,相关职员却显得很惊讶,问记者“为啥要关注这事?”在该职员看来,这件事本身其实其实不复杂,没有啥特殊背景。

  根据 江苏省 政府公示的开放式框架协议采购征集文件(JSZC-320000-SCZX-K2024-0107),此次适用本次框架协议的采购人或服务对象范围是 江苏省 各级党政机关、事业单位及团体组织。采购指标中包含轿车、越野车及SUV、商务车及MPV、皮卡车、中大型客车等分包。由 特斯拉 (上海)有限公司生产的 特斯拉 Model Y后轮驱动版入围的是采购包2“越野车含SUV” 这一类别。该类别的指标是:5座—7座,轴距大于2600mm(含),续航里程的要求是纯电≥400KM、增程式≥100KM、插电≥60KM,快充时间不大于0.8小时,快充电量80%,最高限价25万元人民币,动力类型为 新能源 。而Model Y以24.99万元的价钱压线入围。除了 特斯拉 以外,最新一批的采购入围名单还包含问界M7、阿维塔11、深蓝SL03、深蓝S7、智己LS6、智己L7、银河L6、银河E8行政版、几何E、几何G6、长安UNI-K/Z、启源A07、启源Q05、荣威D5X、沃尔沃XC40、曹操60等车型。

  “这事儿没啥复杂的,满足征集文件的要求就批了。”上述职员称。他对记者表示,入围采购目录的外资品牌挺多的,除了 特斯拉 以外,还有大众、别克、丰田、本田、雪佛兰等。

  记者了解到,在第壹批次于5月11日公布的入围名单中,的确已经有一大批外资品牌入围采购目录。不过,第壹批次入围的外资品牌都是由合资公司(如上汽通用、一汽大众等)在生产销售, 特斯拉 的上海工厂是外商独资。该职员则表示,他们对是否是外资品牌没有要求,只要是国内生产不是进口车就行。对于往年 特斯拉 为何没有进入采购目录,职员表示不清楚往年的情景。

  “根据《政府采购法》第十条,政府采购应当优先采购本国货物。这里的本国货物通常指的是在我国境内生产的货物,包含制造、加工等生产过程。 特斯拉 虽然是一个美国品牌,但其在中国设有工厂,并在中国进行生产和销售。”河南泽槿律师事务所主任付建对《华夏时报》记者说。

  或许是因为价格

  对于往年 特斯拉 为何没有进入采购目录, 江苏省 政府采购中心并没有给出说明。但《华夏时报》记者在调查此事时发现,根据往年的 特斯拉 定价,本身就不具备参与公务用车招标的资格。

  记者对照了 江苏省 2023年和2024年有关公务用车采购的两份《开放式框架协议采购征集文件》,发现征集条件本身并没有太大变化,轿车的限价都是18万元人民币,越野车含SUV的限价都是25万元。“Model Y今年之前就没低于过25万元人民币,肯定参加不了公务车的招标。Model 3也不行,Model 3属于轿车,需要低于18万元才能参与公务车招标,Model 3的价钱最低也有二十几万,也不符合限价。”前述汽车销售行业人士对记者表示,根据这个限价, 特斯拉 以前肯定参加不了招标。

  2017年, 特斯拉 Model 3上市,2019年,Model Y和电动皮卡Cybertruck上市, 特斯拉 的主要产品格局就基本已经确定。而在2024年之前, 特斯拉 Model Y后轮驱动版的价钱从未低于过25万元。2021年11月24日,Model Y后驱版报价28.07万元;2021年12月31日,Model Y后驱版的销售价格是30.18万元;2022年3月17日,Model Y后驱版售价31.69万元。2024年2月10日,2024款 特斯拉 Model Y上市,售价区间为25.89万元至36.39万元人民币。2024年4月21日, 特斯拉 中国官方网站宣布,自2024年4月21日起,Model Y标准款售价调整为24.99万元人民币,这一价格才低于25万元的门槛。记者了解到,国内公务用车虽然各地的限价情况其实其实不完全一致,但普遍都是瞄准中低价位。

  对于为何 特斯拉 往年没进采购目录, 特斯拉 负责本次投标工作的联系人向《华夏时报》记者表示不太清楚往年的情景。而当记者直接问会不会是由于以往的价钱原因时,得到了这样的回答——“您这样理解也没错,务必要符合政策标准才能参与。”

  另记者了解到,除了 江苏省 外, 特斯拉 已经参与了多个地方的政府公务用车投标。随着 特斯拉 的降价, 特斯拉 参与公务用车采购招标的路正在打开。

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