每经记者黄辛旭

　　7月5日， 上汽集团 宣布，为切实保护自身的合法权益和全球客户的利益，将正式要求欧盟委员会就中国电动车临时反补助税措施举行听证会，并进一步依法行使抗辩权。

　　昨日（7月4日），欧盟委员会宣布在对我国电动汽车（BEV）进行为期九个月的反补助调查后，决定对来自我国的电动汽车进口征收临时反补助税。根据规定，此次征收的临时反补助税将适用于部分中国汽车生产商，分别为 比亚迪 17.4%，吉利19.9%，上汽37.6%。其它合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的电动汽车制造商税率为37.6%。

　　 上汽集团 方面表示，今年6月12日，欧委会发布初裁信息预披露，为 上汽集团 计算出38.1%的补助率。针对初裁预披露中存在的计算错误， 上汽集团 曾提交抗辩。此次，欧委会正式公布初裁结果，宣布税率为37.6%，并计划据此征收临时反补助税， 上汽集团 将依法提出进一步抗辩。

　　记者了解到， 上汽集团 抗辩内容包含：欧委会反补助调查涉及商业敏感信息，例如调查要求配合提供与电池相关的化学配方等，超出正常调查范围。欧委会对于补助的认定存在错误，例如将给予国内消费者的 新能源 购车补助并入在欧盟销售的补助率计算。欧委会在调查进程中忽略了上汽提交的部分信息和抗辩意见，基于《反补助基本条例》第28条所谓的“不配合调查”，作出不利推定，虚增了多个项目的补助率。