被市场称为“港股 激光雷达 第壹股”的速腾聚创（02498.HK）7月5日晚间公告，根据于2024年6月27日举行的股东周年大会上授予公司董事及经公司股东批准的一般授权，速腾聚创将不时在香港联合交易所有限公司的公开市场上购回公司的普通股，总金额不高于2亿港元。

　　速腾聚创称，购回股份将显示出公司对其自有业务预期及前景的信心，及最终将令公司受益并且为其股东创造价值。董事会相信，公司当前的财务资源将让其能够实行购回股份并同时维持稳健的财务情况。

　　7月5日，速腾聚创股票价格突然大幅波动，该股盘中最低触及15.28港元。速腾聚创今年1月5日在港交所上市，其部分限售股份禁售期至2024年7月4日止，7月5日起解禁。

　　记者了解到，速腾聚创主要业务是 激光雷达 及解决方案的开发和销售，通过 激光雷达 硬件、感知软件与芯片三大核心技术闭环，为市场提供具有信息理解能力的智能 激光雷达 系统。今年6月11日，速腾聚创获并入港股通。

　　5月20日晚间，速腾聚创发布的第壹季度业绩报告。一季度，公司 激光雷达 产品销量达12.04万台，按年增长457.4%，带动实现总收入3.61亿元人民币，年增幅149.1%。截至第壹季度末，公司 激光雷达 累计总销量突破46万台，一季度整体毛利率达12.3%，2023年全年为8.4%。

　　截至2024年5月17日，速腾聚创取得22家汽车整车厂及一级供货商71款车型的定点，其中包含一家2021至2022年全球销量最大的整车厂，并为其中12家客户的25款车型实现SOP。

　　针对全年的出货预期，速腾聚创总裁邱纯潮在一季度业绩会上表示，汽车销售具有季节性，一般一、二季度属于淡季，因此二季度销售没有太大的增长预期；随着“金九银十”到来，三、四季度可能迎来一个黄金期。今年的主要客户，包含小鹏、智己、极客、 比亚迪 、问界等，都有比较大的贡献。

　　在盖世汽车研究院发布的2024年1至5月 激光雷达 供货商装机量排行中，速腾聚创以19.15万台的装机量位居榜首，市场份额达43.0%，以强势领先态势，引领全球 激光雷达 行业发展。

　　同时，盖世汽车研究院数据显示，2024年1至5月，标配 激光雷达 车型渗透率由2023年同期的1.5%增至4.7%。其中，2024年5月，标配 激光雷达 车型渗透率达到6.3%，标配装机的 激光雷达 数量也大幅增加，由2023年1至5月的13.21万颗提升到2024年1至5月的44.51万颗，同比增长237%。

　　 国海证券 指出，速腾聚创在营业收入规模、量产交付、成本管控等方面引领行业。另外，自研芯片化方案有望持续提升降本能力，未来随着业务规模扩大期间费用率有望快速下降，公司或将在2026年实现盈利。