8月11日下午，华为在官方网站公布2023年上半年经营业绩。上半年，该公司实现销售收入3109亿元人民币，同比增长3.1%，净收入率15.0%。其中，ICT基础设施业务收入为1672亿元人民币，终端业务收入为1035亿元人民币， 云计算 业务收入为241亿元人民币，数字能源业务收入为242亿元人民币，智能汽车解决方案业务收入为10亿元人民币。

　　而在去年上半年，华为销售收入3016亿元人民币，净收入率5.0%，上半年净收入约为150.8亿元人民币。对照2022年同期数据，华为今年上半年营业收入略有增加，但净收入率提高了10个百分点，显示盈利状况有所改善。

　　从业务来看，去年上半年运营商业务收入为1427亿元人民币，企业业务收入为547亿元人民币，终端业务收入为1013亿元人民币。三大主要业务板块营业收入浮动不大，但值得注意的是，华为终端业务在去年经历了下滑25.4%的情景下，今年上半年实现了2%增长。

　　华为对于上述业绩表示，整体经营稳健，结果符合预期。

　　华为轮值老总孟晚舟表示：“感谢客户、伙伴的支持及全体员工的团结奋斗。华为抓住数字化、智能化和低碳化的发展趋势，在根技术上压强投入，聚焦为客户和伙伴创造价值。2023年上半年，ICT基础设施业务保持稳健，终端收入实现增长，数字能源和云业务实现良好增长，智能汽车增量部件竞争力持续提升。”

　　另外，有消息称，华为有意推动车BU独立运营，目前正与重庆国资委密切接洽合作事宜。拆分后，华为总部将收回在车BU上多年的研发投入。

　　对此，华为官方回应：网上传言与事实不符，华为没有与重庆国资委洽谈车BU相关事宜。

　　2019年的5月27日，华为开创人任正非签发华为组织变动文件，正式宣布华为智能汽车解决方案BU成立。随同着这次BU的成立，华为开始进入汽车赛道。

　　其后，随同着屡次组织调整，华为确定了在汽车领域的商业模式。一是，标准化零部件的模式；二是HI模式(Huawei Inside)；三是华为智选模式。其中，问界是华为智选车生态品牌。华为提供电动化、智能化零部件等核心软硬件技术，通过严格的质量管控、产品定义、零售服务等让消费者买好车、用好车。