据乘联会初步统计显示,我国汽车市场内部需求短时间不足的问题仍然存在,6月全国乘用车厂商批发销量213.0万辆,同比下降5%,环比增长4%。
7月5日, 广汽集团 发布产销快报,2024年6月全集团汽车销量实现16.35万辆,环比增长4.5%。今年上半年, 广汽集团 累计出口汽车6.8万辆,同比增长190.2%。
自主品牌方面,今年6月,广汽埃安终端销量超3.3万辆,广汽传祺32784辆。合资品牌方面,广汽丰田六月终端销量69794辆,广汽本田6月终端销量实现34350辆。
点评:
今年上半年,国内车市“价格战”从局部逐渐向整体演变,越来越多车企卷入其中。“价格战”,远不是车市竞争的全部。除了“价格战”,还有“卷营销”“卷技术”“卷服务”和“卷价值”。由于今年初车企制定全年目标相当高,造成大部分车企全年目标完成率不乐观,完成率多数聚焦在30%-40%之间。这意味着,下半年竞争将更加激烈。
展望下半年,车市销量有“金九银十”和“年底购车潮”两个销售旺季。然而,汽车企业没有试错机会,只能拿出最大诚意,抢抓市场机遇。
文、图/广州日报新花城记者:周伟力
广州日报新花城编辑:麦晓颖