7月7日晚间， 方大炭素 公告称，公司判断 海航控股 的股票价格被严重低估，拟出资6000万元至1.19亿元择机增持。

　　 方大炭素 、 海航控股 均是“方大系”控股的上市公司，但近期两者股票价格均处于下行状态。其中， 海航控股 7月5日收盘价为1.11元/股，迫近1元面值。

　　 方大炭素 出手增持

　　 方大炭素 公告称，公司拟通过全资子公司上海方大投资管理有限责任公司（以下简称上海方大），在未来六个月内使用自有资金6000万元至1.19亿元增持 海航控股 ，增加投资收益。

　　 方大炭素 与 海航控股 的实控人均是方威，均属于“方大系”控股的上市公司。

　　股权穿透可见， 海航控股 的控股股东为海南瀚巍投资有限公司，实控人为方威； 方大炭素 的控股股东为辽宁 方大集团 实业有限公司，实控人也是方威。

　　 方大炭素 公告称，公司拟使用自有资金增持 海航控股 ，有益于提高自有资金使用效率，创造新的收益增长点，对正常生产经营活动不会发生不利影响。

　　 方大炭素 主要从事石墨电极、块状炭砖、核电用炭/石墨材料、 石墨烯 材料、碳/碳复合材料等产品的研制、生产与销售。

　　2024年第壹季度， 方大炭素 实现营业收入13.88亿元人民币，同比增长3.15%；归母净收入1.71亿元人民币，同比下降22.65%；扣非后净收入约为2亿元人民币，同比增长33.35%。

　　此前， 方大炭素 先后决定拟实施回购股份、购买理财产品的计划。

　　其中，5月31日， 方大炭素 召开股东大会审议通过议案，同意 方大炭素 及其控股子公司使用不高于40亿元（含）自有资金购买理财产品。

　　6月14日， 方大炭素 公告称，公司投资委托理财产品5亿元人民币，在运作周期内预计收益200万元至343.75万元。

　　截至7月5日， 方大炭素 收盘价报4.3元/股，总市值为173.1亿元人民币。

　　 海航控股 持续调整

　　股票价格迫近1元面值

　　 方大炭素 此次拟增持 海航控股 ，是基于 海航控股 的股票价格下行，判断其股票价格被严重低估。

　　上海方大拟通过集中竞价方式，择机购买 海航控股 的股票，拟购买价格根据市场整体变化趋势，和 海航控股 的股票价格波动情况。

　　近期， 海航控股 的股票价格整体显现下行趋势，存在面值退市风险。截至7月5日， 海航控股 收盘价报1.11元/股，总市值达479.7亿元人民币。

　　《上海证交所股票上市规则（2024年4月修订）》规定，在上海证交所仅发行A股股票的上市公司，如果连续20个交易日的每日收盘价均低于1元，可能被上海证交所终止上市交易。

　　对此， 方大炭素 此次计划增持 海航控股 ，前提是在 海航控股 基本面良好的情景下。

　　 海航控股 2023年年报显示，公司主要业务是定期、不定期航空客、货运输，2023年累计飞行102.79万小时，飞行班次41.08万班，运输旅客5948.40万人次，整体生产经营平稳有序。

　　从业绩来看， 海航控股 自2023年直到今天显现向好趋势。

　　 海航控股 2023年实现营业收入586.41亿元人民币，同比增长156.48%；归母净收入3.11亿元人民币，同比结束亏损实现盈利。

　　2024年第壹季度， 海航控股 实现营业收入175.50亿元人民币，同比增长33.48%；归母净收入6.87亿元人民币，同比增长334.51%。

　　 海航控股 提到，公司2024年第壹季度业绩增长，主要是航空业市场复苏，公司运力增长、运输周转量增加所致。