最近，有媒体透露称，因电池等车辆质量问题， 黄石市 鸿泰公共巴士有限公司（以下简称黄石鸿泰）陷入营运困境，而这与其购买的 亚星客车 （SH600213，股票价格10.36元，市值30亿元）车辆有关。

　　8月9日，黄石鸿泰职员向《每日经济新闻》记者证实公司车辆出现质量问题。 亚星客车 8月4日公告显示，上市公司已向电池厂商江苏春兰清洁能源研究院有限公司（以下简称江苏春兰）提起诉讼，目前已开庭未判决。

　　公交公司因车辆质量问题已起诉 亚星客车

　　官方网站资料显示，黄石鸿泰建立于2002年，是黄石第壹家由市人民政府授予特许经营权从事城市公交客运的民营公司。目前公司主要拥有城市公交线路五条。2016年，黄石鸿泰自筹资金1亿元人民币，将现有线路车辆更新为 新能源 绿色环保的纯电动公交车。

　　根据时代财经报道，黄石鸿泰公司于2016年、2017年分别向 亚星客车 买了100辆及42辆纯电动公交车，两批合计142辆，型号包含JS6101GHBEV1、JS6108GHBEV12和JS6851GHBEV11。其中，第壹批购置的100辆公交车配备的是江苏春兰的电池，第贰批购置的车辆中，有34辆配备的是亿纬电池，8辆配备的是沃特玛电池。

　　不过，当下黄石鸿泰却面临困境。根据了解，黄石鸿泰公司总经理叶小勇表示，受车辆电池续航能力等客观原因影响，现已经有70余辆公交车处于无法运营的状态。

　　8月9日，《每日经济新闻》记者致电黄石鸿泰，职员证实公司的 新能源 公交车存在电池等方面的质量问题，而公司也将与 亚星客车 方面进行调解。

　　其实，黄石鸿泰早已向 亚星客车 提起了诉讼。 亚星客车 2021年11月份公告显示，黄石鸿泰要求 亚星客车 无偿更换车辆和零部件，无偿履行质保义务，并赔偿原告停运损失302.01万元。另外，2021年， 亚星客车 也因买卖合同纠纷起诉黄石鸿泰公司，要求黄石鸿泰向上市公司支付货款及利息。

　　 亚星客车 与春兰能源对簿公堂

　　 亚星客车 主要业务为客车产品研发、制造与销售，产品范围覆盖从5米至18米各型客车，主要用于公路、公交、旅游、团体、 新能源 客车和校车等市场。2022年，公司实现营业收入15.01亿元人民币，同比增长53.34%；归母净收入为-1.96亿元人民币。

　　就当下与黄石鸿泰的纠纷，公司有何打算？8月9日，《每日经济新闻》记者致电 亚星客车 证券部门，但电话未获接通。

　　根据时代财经报道，叶小勇曾介绍， 亚星客车 方曾动员他们（黄石鸿泰）一起起诉江苏春兰。

　　官方网站资料显示，江苏春兰是集研发、生产、销售于一体的专业生产高能动力蓄电池及其管理全面的高科技企业，为春兰（集团）公司全资子公司。而春兰（集团）公司唯一股东为 泰州市 机械冶金工业局。

　　 亚星客车 近日发布的重大诉讼公告显示，公司已经对江苏春兰提起诉讼。 亚星客车 称，“本公司采购的被告电池，因质量问题影响终端客户运营，本公司现诉请被告赔偿损失3381.28万元人民币，被告承担本案诉讼费、保全费。”

　　8月9日，记者致电江苏春兰官方网站上披露的一位祝先生电话，对方表示“我们无法接受采访”，随后挂断了电话。

　　就与江苏春兰的买卖合同纠纷， 亚星客车 8月4日晚间公告显示，目前已开庭，尚未判决，诉讼结果存在不确定性。