6月22日9时20分，随着最后一次爆破，历经1400天，渝湘高铁重庆至黔江段全线控制性工程中兴隧道顺畅贯通，为全线早日通车奠基了坚实的条件。

　　中兴隧道位于 重庆市 武隆区江口镇，全长10005米，设计时速350千米，为Ⅱ级高风险隧道，地质环境极端复杂，存在岩溶、岩爆、突水、突泥、煤层和瓦斯等不良地质，安全风险极高，是全线重难点控制性工程项目。

　　据中铁十二局重黔铁路10标项目主管高伟民介绍，中兴隧道隧址区地质构造复杂，岩溶发育，施工过程共发现30余个大小不等的溶洞，最大的岩溶段落长达110米。为确保隧道安全掘进，建设者充分利用超前地质预报、监控量测、超前钻孔及孔内成像等科学手段，有效降低了安全风险。

　　目前，渝湘高铁重庆至黔江段的54座隧道，仅剩3座隧道还未贯通。

　　渝湘高铁重庆至黔江段建成后，重庆黔江至中心城区的旅行时间将从如今的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。

　　上游新闻记者黎静实习生张语桐通讯员丁明明