6月27日， 继峰股份 (603997)发布公告，获得某头部 新能源 汽车主机厂的座椅总成项目定点，将为客户开发、生产前中后三排座椅总成产品。根该项目预计从2025年7月开始，项目生命周期6年，预计生命周期总额为30亿元人民币。

　　“本次新获定点项目为新增头部客户订单。” 继峰股份 表示，公司头部客户基础的不断扩大，使公司座椅业务的市场基础更加稳固。由于该项目预计从2025年7月开始， 继峰股份 表示，预计不会对今年度业绩发生重大影响，但本次项目定点将有益于提高公司未来年度业务收入，并对公司未来经营业绩发生积极影响。

　　另外， 继峰股份 还提醒，《定点函》不构成销售合同，可能会出现因不可预计、不可抗力等原因，造成定点项目延期、变更、中止或终止等风险。而本项目生命周期总金额为预计金额，实际销售金额与客户实际产量等直接相关，汽车市场整体情况、宏观经济形势等原因均可能对客户采购需求构成影响，项目实际开展情况存在不确定性。

　　记者了解到，今年以来， 继峰股份 频繁收获座椅总成项目定点，并第壹次获得全球豪华品牌定点。

　　今年4月， 继峰股份 公告，控股子公司格拉默继峰（德国）以邮件的形式收到了客户的《提名信》。本次定点的是德国宝马全新平台下的乘用车座椅项目，预计从2027年下半年开始，项目生命周期8年，预计生命周期总金额为120亿元人民币。

　　财报数据显示，截至2024年3月31日，公司已累计斩获9个在手项目定点，预计生命周期内可实现总销售金额达到571亿至618亿元人民币。在手订单不仅涵盖新势力车企的新车型，还包含传统豪华车品牌、传统燃油车和国内头部传统自主品牌。

　　 继峰股份 是座舱内饰件供货商，产品涵盖乘用车和商用车两大领域。公司建立于1996年，2015年在上海证交所上市，2019年公司收购德国百年汽车内饰巨头格拉默。

　　不过，2022年， 继峰股份 净利率端曾出现大幅波动，主要是格拉默资产减值所致。格拉默在2022年发生了计提商誉减值10.09亿元人民币。计提金额对 继峰股份 2022年净收入发生了不良影响，最终公司的净收入约为-14.2亿元人民币。

　　2023年， 继峰股份 新业务取得进展，实现营业收入215.71亿元人民币，同比增长20.06%，第壹次突破200亿元人民币。归母净收入为2.04亿元人民币，同比结束亏损实现盈利，实现经营活动引发的钱财流量净额16.48亿元人民币，同比增长56.61%。

　　 国信证券 指出，公司首个乘用车座椅项目已量产，并且在2023年5月至12月累计向客户交付座椅产品6.5万套，全年实现营业收入6.55亿元人民币。公司国内9大基地已完成布局并投入建设之中，为了实现公司座椅全球化战略，公司与格拉默拟在德国新设一家合资公司，用以拓展宝马等欧洲主机厂的全球座椅业务，目前格拉默继峰（德国）已成为德国宝马的乘用车座椅总成的供货商，将在欧洲地区为德国宝马开发、生产前后排座椅总成产品。

　　“现今全球汽车座椅80%以上的市场份额被外资所占据。” 国信证券 表示，国内本土配套商具有成本优势与迅速反应能力。 继峰股份 已实现新造车势力龙头、国内传统造车龙头、外资品牌、合资品牌等客户布局，实现在手定点项目年化产量100万辆目标，有望成为自主乘用车座椅龙头企业。