9月21日，南方财经全媒体记者获悉，深圳近日发布2024年重大项目计划增补项目名单，新增33个重大项目。
记者梳理发现，本次深圳新增补的三大行业类重大项目，现代产业类、基础设施类、民生改善类各约占三分之一。
本次名单中，TCL华星t1项目、宝安智能移动终端产业园、宝安国际机场T2航站区、深圳坪山综合交通枢纽工程等均位列其中。
TCL华星t1项目升级改造
其中，现代产业类项目包含：龙岗低空智能融合测试基地、博纳智谷厂区（二期）新建厂房项目、深圳卫视超高清设备更新提升工程、 海能达 全球总部大厦、TCL华星t1生产线铜制程升级改造项目、下一代自主可控的智能GPU芯片设计与产业化项目、 亿道信息 宝安区智能移动终端产业园建设项目等。
上述项目中，根据公开信息梳理，龙岗低空智能融合测试基地位于龙岗区坪地街道，今年3月建成完工，规划缔造国家民用 无人机 产品质量监督检验中心和国家低空适航审定中心2个国家级中心。
博纳智谷厂区（二期）新建厂房项目位于龙华区观湖街道，主要建设内容为一栋 工业4.0 智能化洁净厂房，建成后将形成年产6亿件精密给药装置和9亿件其它医药包装材料的生产能力。
海能达 全球总部大厦位于深圳南山区，总建筑面积约12.2万平方，包含1栋257.5米的超高层塔楼及9层裙楼。
TCL华星位于深圳光明区，该公司已在深圳建成t1、t2、t6、t7共4条产线。公开信息显示，2009年11月，深圳华星光电技术有限公司（TCL华星前身）成立，并于当月签约启动t1项目。这是我国大陆自主建设的8.5代液晶面板产线，也是当时深圳建市以来最大的工业项目，实现了当年达产、当年盈利。
宝安智能移动终端产业园项目于去年10月发布项目遴选方案，意向用地单位为 亿道信息 （001314.SZ），固定资产投资强度很多于7.64亿元/公顷，即项目固定资产投资总额很多于3.67亿元人民币。
宝安机场T2航站区、南头直升机场迁建有了新进展
基础设施类重大项目包含：龙坪路市政工程（龙岗大道—站前路）、深汕特别合作区小漠国际物流港（一期）陆域形成及配套路网建设项目、深圳南头直升机场迁建项目、深圳宝安国际机场T2航站区及配套设施工程、深圳坪山综合交通枢纽工程、五和综合交通枢纽工程等。
上述项目中，根据公开信息梳理，深圳宝安国际机场T2航站区及配套设施工程航站区设计项目今年4月对外招标，计划总投资301.24亿元人民币。主要建设内容中，T2 航站楼功能面积约 40 万m²，设计年旅客吞吐量容量 3100 万人次。中建东北院等组成联合体宣布中标该项目。
南头直升机场（又称 中信海直 深圳直升机场）原位于南头街道，是深圳建设的第壹座机场。该机场迁建项目位于龙华区观澜街道樟坑径，用地面积约71万平方。南头直升机场搬迁后的原址上，新的城市更新计划也已在酝酿中。位于南山区高新北区的规划范围内，原先机场周围100米的限高被打破，土地供应量大大增加，预计将释放出300多万平方的潜在开发量。
深圳坪山综合交通枢纽工程是深圳东部唯一的高铁综合枢纽，地处龙岗、坪山交界，面积约63公顷。8月26日，深圳公共资源交易中心公示《深圳坪山综合交通枢纽工程勘察设计总承包项目中标结果》。此前，《 广东省 综合立体交通网规划纲要》明确了预留坪山站升级为主要客站条件，《 广东省 都市圈国土空间规划协调指引》《深圳国土空间总体规划（2020-2035 年）》公示明确其定位提升为“五主五辅”中的主枢纽之一；坪山枢纽规划服务深圳东部及东部临深区域人口岗位约765万人，承担与深圳站、西丽站等主枢纽十分的服务规模。
五和综合交通枢纽位于龙岗区西部，布龙路与五和大道交叉口，是深圳重要的交通节点。该枢纽在现有地铁5号线和10号线的条件上，将进一步整合在建的深大、深惠城际和规划中的广深中轴城际线路，形成一座五线换乘的城际交通枢纽。五和枢纽的建设工程包含深大、深惠城际车站工程、综合交通枢纽工程、上盖同步实施工程等，其中综合交通枢纽工程涵盖了综合换乘厅、城市通廊、既有地铁线路改造工程、交通接驳及配套工程等关键部分，总规模约为22.71万平方。
另外，民生改善类重大项目则包含：深圳职教园公共配套设施 （一期）、深圳体育运动学校迁址新建工程等。
此前，2024年初，深圳提出固定资产投资增长10.0％目标，共安排重大项目859个，总投资约3.6万亿元人民币，其中，建设（新建、续建）项目703个，年度计划投资2985.7亿元人民币，1-8月完成投资2483.2亿元人民币，投资进度率83.2%。
今年6月，深圳开展2024年重大项目增补工作。增补通知显示，申报项目要求达到一定的投资规模。其中现代产业类项目总投资1亿元及以上；基础设施类项目总投资1亿元及以上；民生改善类项目总投资5000万元及以上，其中城市更新项目总投资1亿元及以上。 
