8月25日，恒大汽车（0708.HK）发布半年报。期内恒大汽车完成了地产业务剥离，降低净负债431亿元人民币。并将通过 债转股 减债173亿元人民币。这意味着，恒大汽车不仅已成为一家纯粹的 新能源 汽车公司，还将减少600多亿元的净负债。

　　中报显示，恒大汽车上半年亏损68.7亿元人民币，其中有10.6亿元为原地产业务亏损、37.2亿元为资产处置、资产减值等非经营性亏损，汽车业务真实的经营性亏损仅20.9亿元（当中还包含5.1亿元的借款利息， 债转股 落实后将不再新增），这在普遍亏损的造车新势力中其实不难看。

　　已然轻装上阵的恒大汽车近期频传利好：7月股票复牌，8月成功引入中东战投5亿美金，用于天津工厂正常生产的6亿元过渡资金已经开始逐渐到账。分析认为，随着恒大汽车首款量产车型恒驰5加大生产交付，新车型恒驰6、7逐渐量产，和战投方每年帮助向中东出口3-5万辆车，恒大汽车将快速开脱困境，驶入发展快车道。