2023北外滩国际航运论坛新闻发布会9月12日举行。证券时报记者获悉，2023北外滩国际航运论坛将于9月22日至9月24日在上海北外滩世界会客厅举行，主题为“开放、合作、创新——共建全球航运新格局”。

　　记者从发布会上了解到，论坛除1个开幕式暨主论坛外，继续延续“2+6”模式，即海运、航空两个平行论坛和6个主题论坛。海运论坛的主题为“把握变局创新业态链接共赢”，航空论坛的主题则是“链接新格局创造新繁华”。6个主题论坛分别聚焦与航运相关安全与合作、救助与打捞、数字与智能、绿色与低碳、司法与仲裁、金融与保险领域，积极开展对话交流。同期，全球港口管理局圆桌会议和哥德堡港友好活动也将举行。

　　20余项新成果及10余项成果案例将发布

　　2023北外滩国际航运论坛由交通运输部、上海人民政府共同主办，上海交通委员会、虹口区人民政府、中远海运集团、中国东方航空集团、上海国际港务集团、 上海机场 集团等承办。

　　据上海交通委主任于福林介绍，整个论坛线下参会人数预计将接近4000人次，目前，预计全球相关领域150位重量级嘉宾将在论坛上发表演讲，其中境外演讲嘉宾超过50位。

　　具体来看，出席开幕式的境外嘉宾约100人，包含国际海事组织秘书长林基泽等国际政要、国际航空运输协会理事长威利·沃尔什、国际航运公会秘书长普拉滕等相关国际组织和机构代表，全球海运、港口、航空、机场等领军企业和管理部门责任人和使领馆代表等。

　　“论坛期间，我们将对外发布20余项成果，其中10余项围绕港航创新发展和开放合作的全新成果将在开幕式上发布，包含2023新华·波罗的海国际航运中心发展指数十周年发布、上海港与全球重要港口建立或深化友好关系...。另外，还将有制造、技术、服务、平台等领域的年度重要成果案例展示，全方位展现近一年来中国航运业的发展成就。”于福林表示。

　　我国已成为世界最大船东国

　　航运业是综合交通运输体系的重要组成部分。数据显示，全国水路货运量、货物周转量在综合交通运输体系中占比分别达到16.9%和53.5%，有力服务国家社会发展。海运承担了我国约95%的对外贸易运输量，在保障进口粮食、能源资源等重点物资运输和国际国内物流供应链安全稳定通顺中施展了关键作用。

　　对于我国近期航运业发展现状，交通运输部水运局二级巡视员高海云表示，我国已与100多个国家和地区建立了航线联系，航线覆盖“ 一带一路 ”所有沿海国家和地区，服务网络不断完善，海运连接度全球领先。中国船东拥有的船队规模达到2.492亿总吨，从总吨上已超越希腊成为世界最大船东国。

　　“我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量连续多年位居世界第壹，世界港口吞吐量、集装箱吞吐量排名前十位的港口中，我国分别占8席和7席。”高海云表示，2022年全国港口货物吞吐量达156.85亿吨，集装箱吞吐量2.96亿标箱，充分彰显服务社会发展“硬核”力量。

　　内河货运量方面，据高海云介绍，我国内河货运量连续多年稳居世界第壹，内河通航里程世界第壹，长江干线连续多年成为全球内河运输最忙碌、运量最大的黄金水道。2022年我国内河运输完成货运量44.02亿吨、货物周转量1.9万亿吨千米，

　　另外，我国还积极推进 新能源 清洁能源船舶发展。高海云表示，全国LNG动力船舶达到约450艘、电动船舶约150艘。

　　上海有序推进建设世界一流国际航运中心

　　《上海国际航运中心建设“十四五”规划》指出，上海国际航运中心“十四五”建设目标是：全力支撑上海缔造国内大循环的中心节点、国内国际双循环的战略链接，形成枢纽门户服务升级、引领辐射能力增强、科技创新驱动有力、资源配置能级提升的上海国际航运中心发展新格局。2025年，基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心。

　　在当天召开的新闻发布会上，上海政府副秘书长王为人表示，《上海国际航运中心建设“十四五”规划》各项目标和任务完成情况良好，各项重大项目有序推进。

　　具体来看，国际海港枢纽实现高质量发展。王为人表示，小洋山北作业区集装箱码头及配套工程、罗泾港区集装箱码头改造一期工程、沪通铁路太仓至四团段开工建设。大芦线航道整治工程二期、临港集疏运中心（陆域）工程建成完工。上海港战略布局沿海沿江内河港口稳步推进。2022年，上海港集装箱吞吐量突破4730万标准箱，连续13年全球第壹，根据联合国贸发会议发布全班轮运输连通性指数，上海港连续12年位列全球第壹。今年1-8月，上海港完成集装箱吞吐量3214万标准箱，同比增长3.6%。

　　航运服务功能持续增强。王为人表示，上海港成为全国首个、全球第叁个拥有“船到船”同步加注保税LNG服务能力的大型港口。国内首个航运期货品种，集运指数（欧线）期货在上海国际能源交易中心上市交易。上海第壹次跻身全球最受喜爱仲裁地前十名。上海海事法院第壹次采用法律互惠标准承认英国法院的商事判决。

　　另外，制度创新和环境优化取得突破。据王为人介绍，上海国际贸易“单一窗口”功能拓展至16大板块66项，支撑全国超1/4贸易量的数据处理，成为全球数据处理规模最大的地方单一窗口。“境外国际集装箱班轮公司非五星旗国际航行船舶沿海捎带业务试点”正式启动。

　　上海虹口正积极推进高端航运服务功能和新承载区建设。上海虹口区副区长陈帅在当天的新闻发布会上表示，当前，上海国际航运中心建设正处在从“基本建成”向“全面建成”迈进的关键时间节点。虹口正全力建设高端航运服务功能核心承载区，助力企业和机构深度融入国际航运治理体系，增强全球航运资源配置能力。

　　例如，虹口正全力推动上届论坛重点项目落地见效。陈帅表示，位于虹口区的上海船员评估示范中心已正式建成；国际航运公会（ICS）上海代表处已完成注册登记并落户北外滩；北外滩航海公园在今年7月11日的航海日建成启用——这些项目的落地更好地助力上海航运服务业能级提升。