1、进口车市场：9月23日，乘联会秘书长崔东树发文称，1~8月进口车进口48.7万辆，同比降19%。8月汽车进口7.47万辆，同比下降1%。崔东树表示，进口市场增长的核心动力仍然是乘用车的消费升级，因此相对于普通燃油车，豪华车与进口车的趋势总体是很好的，但电动化转型改变了燃油车需求，进口燃油车需求也出现明显下降。

　　点评：随着乘用车消费升级，豪华车与进口车走势向好，同时也需要谨防电动化趋势下进口燃油车需求下降的走向，同时也应建立更多的进口模式以应对复杂多变的国际关系。

　　2、 比亚迪 （SZ002594，股票价格：245.05元，市值：7133.8亿元）：9月22日， 比亚迪 执行副总裁、 比亚迪 美洲地区总裁李柯表示，公司正考虑在墨西哥建设新工厂，但将决定于市场需求。“原则上，我们在墨西哥提供的汽车将来自中国，但如果日后需求量很大，我们会考虑在墨西哥生产。”李柯说。

　　点评： 比亚迪 考虑在墨西哥建新厂，表明其瞄准了北美市场，以满足增长的汽车需求。该决定将视市场需求而定，显示了 比亚迪 灵活的战略决策。如果需求量大，本地化生产能降低成本，缩短供应链，从而具有更大的市场竞争力。

　　3、极石汽车：极石汽车所属主体上海洛轲智能科技有限公司获得魏桥创业集团10亿美元战略投资。资金计划用于全铝车身研发、一体化压铸技术和短流程智造工厂项目等。同日，极石汽车首个门店和交付中心正式开业。

　　点评：上海洛轲智能科技有限公司成功获得10亿美元的战略投资，显示其业务模式和技术潜力受到市场的认可。这笔资金的目标投资领域--全铝车身研发和一体化压铸技术，将有助于极石汽车提升自身产品的技术含量和市场竞争力。

　　4、福特（F，股票价格：12.430美元，市值：497.5亿美元）：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）缺陷调查办公室9月22日表示，已在20日开始调查约24万辆2018~2021年款福特EcoSport汽车。该监管机构表示，已收到95起消费者投诉，称相关车辆的机油泵可能发生故障，造成车辆在行驶进程中失去动力。

　　点评：美国汽车监管机构正在对福特EcoSport群体消费者投诉进行调查反映出监管机构对于车辆安全性抱有严格的态度。福特汽车若不能有效处理机油泵故障问题，可能会对其品牌和市场信誉造成不良影响。

　　5、 特斯拉 （TSLA，股票价格：244.88美元，市值：7772亿美元）：9月24日消息， 特斯拉 或已暂停了美国得克萨斯州奥斯汀超级工厂的Cybertruck和Model Y的生产，有人认为该工厂的停产可能会持续到9月底。本月早些时候有报道称， 特斯拉 将暂停得州工厂的生产，以升级2号和3号总装线。目前， 无人机 摄像师Joe Tegtmeyer在社交媒体平台上重申了这一点，并补充称，他认为该工厂可能会将Cybertruck和Model Y的生产暂停到9月底。

　　点评：其实，在第贰季度财报会上， 特斯拉 就曾透露，由于工厂计划停工升级改造， 特斯拉 第叁季度的产量将略有下降。不过， 特斯拉 重申了今年计划交付约180万辆汽车。

　　6、smart：9月23日，纯电汽车品牌smart与CG Motors 在杭州正式签署商务合作协议 ，宣布首批smart精灵#1即将进入尼泊尔市场。CG Motors是尼泊尔CG Corp Global集团 新能源 汽车企业。这是新一代smart纯电动车型第壹次进入尼泊尔市场。

　　点评：smart与CG Motors的合作意味着smart精灵#1的第壹次进入尼泊尔市场，强化了smart在全球市场的布局，也打开了尼泊尔电动车市场的新篇章，进一步推动尼泊尔 新能源 汽车市场的发展。

　　7、斯柯达：当地时间9月23日，斯柯达正式进入越南市场，开始销售Kodiaq和Karoq两款车型。斯柯达预计，中期内在越南市场的年销量将达到3万辆，2030年后这一数字将增至4万辆以上。

　　点评：斯柯达进入越南市场，预示着其全球扩张策略的继续实施。选择销售Kodiaq和Karoq两款车型应当会吸引新的消费者群体。持续的销量增长预期表明，斯柯达在越南市场看到了潜在的增长机会和强劲的消费需求。