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【杭州亚运会】杭州,一座城与一场亚运会
浏览次数:【503】  发布日期:2023-9-27 23:52:22    文章分类:财经资讯   
专题:杭州亚运会】 【亚运会
 

  2016年的G20峰会,让杭州这个 “超一线”城市展现在世界舞台面前;2023年的亚运会,让杭州站上世界舞台。

  体育亚运、城市亚运和品牌亚运——筹备进程中便明确提出三个亚运的 杭州亚运会 ,从一开始便把可持续化的发展融入体育赛事与城市发展始终。

  8年磨一剑,克服了疫情的延期等多重挑战,亚运会顺畅召开,亚运红利,正在杭州不断发酵。

  GDP拉动:超4000亿元

   杭州亚运会 报名参赛运动员人数超1.2万,涵盖亚洲全部45个国家与地区奥委会,共设40个大项、61个分项、481个小项,涵盖了亚洲各地区特色体育项目和霹雳舞等新兴体育项目,是历史上规模最大、项目最多、覆盖面最广的一届亚运会。

  浙江统计局通过测算,仅亚运赛前筹备阶段,对 杭州市 GDP的拉动量约为4141亿元人民币,占同期GDP的7.6%。对财政收入的拉动量约为1033亿元人民币,占同期财政收入的8.2%。

  其中,体育自带的庞大流量,对杭州的交通、酒店、景点、餐饮、购物、文旅等消费发生直接影响,衍生出来的各种活动和展览也将带动体育、文化、娱乐等产业发展。

  当然,城市GDP增长只是亚运会增进作用的一部分,围绕亚运会而进行的一系列城市功能升级,势必在亚运会之后更多施展服务、生产等功能,杭州及周围城市的发展,也会因此而提速。

  举行亚运会的杭州,也于日前公布了一个好消息——杭州都市圈规划获得国家批复。日前 杭州市 政府作了关于《 杭州市 国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要实施情况中期评估报告》的说明。其中提到“杭州都市圈规划获得国家批复,都市圈向心力不断凝聚”。对于杭州而言,筹备亚运会,对于提升杭州的城市能级也是一种帮助。

  交通基建:代号“5433”

  任何体育赛事,交通出行都是一个不可忽视的维度。

  杭州地铁的规划始于20世纪80年代初,但真正开工时间却是在2007年。第壹条地铁线——1号线于2007年3月开工建设,于2012年11月正式通车,线路全长48千米,总投资额约为220亿元人民币。在杭州获得亚运会举办权之后,其在城市轨道上的步伐更加铿锵。

  自2015年正式申办亚运会以来, 杭州市 政府工作报告中就屡次提到,“以筹备亚运会为契机,全面提升交通等基础设施水平”。杭州的地铁轨道交通,也从2015年的3条线路、81.5公里里程,增加到2020年的7条线路、306.3公里里程,并且实现十城区全覆盖。

  根据对统计联网直报平台在报的5000万元及以上固定资产投资的项目统计,2016-2020年, 杭州市 累计完成城市轨道交通、杭州西站、萧山国际机场三期、亚运场馆、亚运村等基础设施投资2248亿元人民币。在此期间,杭州基础设施投资年均增长11.6%,比整个固定资产投资高4.5个百分点。

  在亚运会之前,杭州已经形成“10条轨道普线+1条轨道快线+2条市域线”合计13条线路,总长度达516公里的城市轨道交通骨干网络,构筑一张互相连接、七通八达的交通网。

  以筹备亚运会为契机,2018年杭州正式启动四年现代综合交通大会战,代号“5433”工程,即新建总里程552公里的快速路和高速公路、新建400公里轨道交通、新建总里程350公里的铁路线和建设水陆空三大枢纽工程,杭州城市建设随之步入快速通道。

  显然,亚运会的举办对杭州的交通发展起到了很大的作用。

  从城市角度来审视,举办亚运会可以带动基础设施的升级迭代,通过一次超大型体育赛事,从而把城市框架拉大,完善公共交通系统,对增进城市经济发展具有重要意义。

   体育产业 :5000亿下半场

  超大型体育赛事,除了能带动城市交通等基础设施提速,更能带动举办城市体育设施的更新换代。

   杭州亚运会 的竞赛,将在杭州及宁波、温州、湖州、绍兴、金华6个赛区举办,共设56个竞赛场馆。除此之外, 杭州亚运会 还有31个训练场馆、1个亚运村和4个亚运分村。根据“能改不建”的准则, 杭州亚运会 56个竞赛场馆,除了有12个是新建场馆外,其它场馆均为改建或临建,31个训练场馆也全部是改造场馆。

  据杭州亚组委、亚残组委副主席兼秘书长, 杭州市 市长姚高员透露, 杭州亚运会 的办赛要求是“简约、安全、精彩”,这之中“简约”是摆在首位的。56个场馆在建设之初,就谋划了赛后利用的问题。目前已经有51个场馆制订了下一步具体利用计划,确定了下一步可持续运营的运营单位。“满足竞赛的要求是‘上半篇文章’,赛后的可持续利用是‘下半篇文章’,这篇文章更重要。”

  亚运会的举办只是起点,而非终点。可以看到,国内体育运动的环境和氛围愈发浓厚,不只是职业运动选手,普罗大众也会积极参与到体育运动。

  国家国民体质监测中心于2021年12月发布的《2020年全民健身活动状况调查公报》显示,在2020年,我国7岁及以上居民每周参加1次及以上体育运动人数占比达到67.5%,较2014年增长18.5个百分点,我们时常参加体育运动的人数比例达到37.2%,较6年前增长3.3个百分点。简单测算,全国有约5.25亿人我们时常参加体育运动。

  推动体育事业发展,广泛开展全民健身运动。根据《浙江体育改革发展“十四五”规划》,“十四五”时期,浙江要实现群众体育、竞技体育、体育赛事、 体育产业 、体育文化和体育整体智治工作等“六个走在前列”。到2025年, 体育产业 总产出达5000亿元以上, 体育产业 增加值占GDP比重达2%以上。

  国家统计局最新数据显示,从产业规模来看,2021年全国 体育产业 总规模(总产出)为31175亿元人民币,增加值为12245亿元人民币。与2020年相比, 体育产业 总产出增长13.9%,增加值增长14.1%。

  根据《“十四五”体育发展规划》,“十四五”时期,我国 体育产业 总规模预计达到5万亿元人民币,增加值占国内生产总值比重达到2%,居民体育消费总规模超过2.8万亿元人民币,从业人员超过800万人。 体育产业 到2025年产业规模将达到5万亿元人民币,2020-2025年年均复合增长率需达到12.8%。

  在宏观政策支持下,借助亚运会契机,杭州的 体育产业 发展也将驶入“快车道”。

  文商旅:体育流量转化为消费客流

  举办超大型赛事还有一个重大利好,就是对城市旅游、餐饮等相关产业的带动。

  一个最近的案例,今年7-8月举办大运会期间,成都地铁周度客运量最高达4544.37万人次,同比增长94.32%,铁路、民航旅客同比2019年分别增长25.1%和43.7%,大运会期间迁入指数达到端午假期水平。

   杭州亚运会 的火热水平,可能要高于成都大运会,要知道,这次 杭州亚运会 赛程将持续至10月8日,正好涵盖中秋国庆“双节”。据杭州文旅 大数据 预测,亚运会期间,杭州将迎来近年来最为密集的游客潮,外地游客量将超2000万人次。

  美团、大众点评数据显示,截至9月17日,杭州、宁波、温州、湖州、绍兴、金华地区在平台上的活跃餐饮商户数,分别同比增长48%、52%、93%、50%、62%、67%;亚运会期间,浙江旅游消费订单(含酒店民宿、景点门票、交通等)较2019年增长超过100%,杭州、宁波、嘉兴城市领衔,其中,杭州跻身中秋国庆假期全国十大热门目的地。

  整个亚运会期间,除了江浙沪客群之外,杭州还将迎来很多来自北京、深圳、武汉、广州、天津等地的游客。从景点门票预订数据看,截至9月17日,美团上浙江门票景点预订量同比去年增长250%。

  最近, 杭州市 商务局发布《关于缔造“不夜天堂·乐购杭州”的实施方案》,重点缔造夜经济IP,鼓励餐饮、零售、娱乐、文化、书店等实体店铺在夜间22时至次日凌晨6时提供服务。

  从夜经济层面看,美团、大众点评数据显示,截至9月17日,浙江夜间消费的订单量占全天的比率超50%,杭州、宁波、温州、金华、绍兴贡献的夜间订单量最多。

  因而可知, 杭州亚运会 所造成的巨大客流量,不只是对自身的旅游、酒店、餐饮等消费起到很大助推作用,同时也会对杭州都市圈城市进行辐射,尤其宁波、温州、湖州、绍兴、金华等五个协办城市,将迎来难得的发展机遇。

  智能化升级:全细节智能化

  “绿色、智能、节俭、文明”是 杭州亚运会 的办赛理念。此次亚运会的举办,也让杭州向“智能化”发展更进一步。

  从智能App,到一体化智能观赛平台,再到各种细节服务上的“智能化”表达,智能终端应用为观众提供了更舒适、便捷的观赛体验,也利于赛事筹备工作的开展。根据计划,2022年,杭州将建成5G基站很多于3万个,在亚运场馆和亚运村、城市重要功能区、交通枢纽等重要区域,实现5G信号连片优良全覆盖。

  除竞赛本身, 杭州亚运会 将是第壹届“智能亚运会”,许多革新性的沉醉式体验和 人工智能 技术将投入使用。

  杭州奥体中心体育场、黄龙体育中心等10多个场馆均安置了“智能大脑”,以智能化技术感知场馆的人群密度、光线等原因并自动调理冷气。

  另外, 杭州亚运会 还运用“百米级、分钟级”预报技术和多波段雷达短临监测预警技术,提升赛事重点区域的气象精准预报能力;智能医疗急救保障系统高效应对赛事期间突发的医疗急救情况。

  运用 大数据区块链 等技术,杭州亚组委推出的一条龙数字观赛服务平台“智能亚运一站通”,能够为观赛群体提供“食、住、行、票、游、购”全要素智能服务。平台推出“亚运数字火炬手”,开展线上火炬传递活动。现实世界的“亚运火炬手”拓展至数字世界,更多人能够突破时空限制直接参与到亚运会的活动当中,成为亚运精神的传递者。

  一场盛大的体育盛事,是扩大杭州知名度和影响力的窗口,也为杭州将来的发展注入了新的动力和活力。带动城市经济发展、改善公共设施和公共服务品质、提升城市居民的人文素养……让亚运之声在城市里回荡,让亚运红利惠及每一个人,这才是一场成功的体育盛会。正如杭州举办此次亚运会提出的目标——办好一个会、提升一座城。

/人/物/专/访/

  专访世界旅游城市联合会专家委员会副主任张辉:亚运会,杭州迈向世界旅游城市的关键一环

  Q:此次亚运会的成功举办,对于杭州具有怎样的现实意义?

  A:杭州是亚运会的举办城市,将成为亚洲体育盛事的焦点。大型综合赛事对城市发展具有极为重要的意义,尤其是城市软硬实力提升。 杭州亚运会 将推动城市经济快速发展,吸引国内外游客和外商来杭旅游、消费,也是展示城市形象的窗口。杭州是重要的旅游城市,通过举办亚运会可以向全世界展示自己的魅力、文化底蕴和现代化发展成果。

  另外,杭州借助亚运会的强大吸引力,将进一步提高国际贸易往来,旅游、商务和投资等方面的机会也会造成很多。同时,通过举办亚运会,杭州也会加快城市基础建设,包含交通、体育场馆、酒店、医疗等方面。为了满足亚运会需求,杭州可能会加大投资,提升城市整体发展。通过举办亚运会,杭州可以再次向全世界展示其魅力和实力,对整个杭州造成全面的变化。国际游客可以了解杭州的风光、人文、历史文化和自然山水等方面。通过举办亚运会,杭州的营商环境和综合治理水平都将得到提高,城市发展将不断提高。

  Q:举办超大体育赛事都会有一部分的条件设施投资,杭州这一轮同样,如何实现持续做好赛后利用?

  A:杭州是一个重要的旅游城市,通过大型赛事、运动会和亚运会等活动可以进一步提高杭州在国际上的知名度。如何利用亚运会提供的理念和经验来提升城市治理和服务品质,这是需要谨防的问题。同时,也需要谨防如何巩固亚运会造成的成果,利用这些成果来为城市发展赋能。

  举办大型赛事,如 杭州亚运会 ,一定需要对基础设施进行投资,这可能会增加地方财政社会负担,但如果合理处理投资与未来城市发展的关系,提升城市能力,并解决城市更新中的短板,如场馆问题、交通设施问题、城市风貌问题等,就能实现城市更新。在我国的城市建设之中,宜业宜居和宜游的问题一直是重点关注的焦点。借助亚运会机会来弥补这些短板,包含场馆、交通设施和整个城市的风貌,它本身就是城市更新的一部分。

  Q:“亚运热”在消费端目前有哪些体现?

  A: 杭州亚运会 的办会理念包含“绿色、智能、节俭、文明”等,这些理念将为杭州造成珍贵的精神财富。通过亚运会,杭州旅游部门和接待部门在品质服务、玩法体验等方面都有很大进展,尤其是智能化的管理和服务,这为杭州缔造世界级旅游城市创造了条件。

  今年中国旅游恢复良好,尤其是长三角和江南地区的旅游更好。在“十一”黄金周期间, 杭州亚运会 成为全国旅游热点,对整个城市的旅游消费具有积极助推作用,对整个人流和消费水平提升都具有关键作用。

  杭州是一个重要的旅游目的地,拥有丰富的自然资源和文化资源和城市品位。亚运会的举办将为杭州向世界旅游城市转变起到极为重要的作用。未来杭州需要进一步优化功能,尤其是要增加以消费为核心的产业,如会展业、展览业、住宿业和旅行服务业等。通过调整产业结构,使杭州成为世界级的旅游城市。

  Q:在亚运会举办的条件上,杭州未来在产业端有哪些可以借势发展的?

  A: 杭州亚运会 在前期建设之中,重视绿色、节能等宗旨,旨在补短板,提升城市能力和品质。通过举办亚运会,可提升杭州的能力和品质,为建设世界级旅游城市奠基基础。作为世界级旅游城市,城市功能、环境和基础设施是极为重要的元素,亚运会补了这个短板。中国旅游发展已经有45年,未来将加强基础设施建设、城市能力和资源开发,以城市为核心提升城市知名度和国际知名度是极为重要的问题。

  世界旅游大国务必有世界级的旅游城市,像法国这样的国家如果没有巴黎,很难成为世界旅游大国,世界旅游的70%-80%是围绕城市展开的。下一步,我们要扩大入境旅游,务必建设一批世界级的旅游城市,通过大型体育赛事和运动会等综合性活动来提高城市知名度,对世界级旅游城市建设非常重要。

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