捷途硬派风格SUV车型旅行者正式上市
关键词：中型SUV/14至18.5万元/硬派造型风格
9月26日，捷途旗下硬派SUV车型旅行者正式上市。新车共推出6款车型，价格区间为13.99至18.49万元之间。
在外观上，能明显看出捷途旅行者对硬派越野类型的追逐，包含外扩轮拱、悬浮车顶和整体方正的线条等设计，都能被视为是新车对数款成名已久车型的致敬。车尾采用“小书包”的外露备胎样式，同样旨在强化越野形象。
内部设计简洁，搭载了一个大型悬浮中控屏，智能芯片为高通8155，支持L2级智能辅助驾驶系统，540°全景影像的加入则提高了主动安全性。
和外界此前的推测不同，旅行者实际其实不是完全针对越野需求而特化的车型。新车使用承载式车身，1.5T车型只有前驱型号可选；2.0T四驱车型搭载的系统则来源于博格华纳，强调响应和乘坐舒适性。
在应对越野需求上，旅行者装备了28°接近角、30°离去角的前后悬配置，220mm离地间隙和700mm涉水深度，和31000Nm/°的扭转刚性，以确保应对复杂路况。
从车型定位上看，捷途旅行者最直接的竞争对手为哈弗大狗/猛龙和同门的奇瑞探索者06，上述车型均为造型偏向越野却主打城市的SUV车型。另外，刚上市不久的哈弗H5依靠其更加强的工具车属性也使其与旅行者存在竞争关系。
其实，目前硬派造型类型的自主品牌SUV在市场上已经出现拥挤，多个品牌甚至在自家产品线中都存在冗余。
关键词：中大型SUV/28至29万元/插混+机械式四驱
9月25日，长城旗下坦克品牌新车坦克400 Hi4-T插混SUV正式上市，售价区间为27.98至28.98万元。此车型推出两款配置，提供4种外观和2种内饰颜色选择，并允许消费者加配多种户外装备。
外观上，坦克400的设计语言明显区分于市场上模仿路虎或丰田的硬派越野风格，通过铆钉、简洁的线条与高视觉重心使其拥有独特的废土风格。
动力上，坦克400 Hi4-T采用了与坦克500相同的2.0T+9HAT混动系统，系统总功率为408马力，总扭矩750N·m，零百公里加速时间为6.8秒。37.1kWh的三元 锂电池 由蜂巢能源供应，纯电模式下续航为105千米，而综合续航则达到800公里。
越野性能是此车亮点之一。400使用传统非解耦式四驱系统，配合带机械锁的分动箱和前后机械差速锁，确保了快速、优化的扭矩分配。车身结构方面，采用了非承载式设计，其中高达76.6%使用了高强度钢材，使车身能承受高压，并提升了抗扭转和抗弯曲性能。
市场角度看，坦克400的主要竞争对手为北汽BJ80，但坦克400在动力系统和智能配置方面占据上风。另外，即将上市的 比亚迪 方程豹豹5可能成为其更接近的竞争者。
关键词：中大型车/15.6至17.7万元/增程纯电可选
9月26日，长安旗下启源品牌中大型轿车A07正式上市，价格区间15.59至17.69万元人民币，共有5款配置供选。新车与深蓝SL03相同，均基于长安EPA1平台，提供增程式混动与纯电两种动力形式可选。
外观上，封闭式前格栅和贯穿式头灯的设计使得启源拥有较为以往的 新能源 车造型。车身侧面，线条简洁流畅，溜背式设计和贯穿式尾灯组同样属于业内极为常见的造型，总体外观稳重。尺寸上，A07定位为中大型轿车，长宽分别超过4.9和1.9米，轴距2.9米，与 比亚迪 汉接近。
内饰方面，A07通过对皮质和木纹的应用增强了车内格调，整体中控设计风格简洁。智能方面，A07搭载高通8155芯片，屏幕分辨率为2.5K，同时搭载HUD。长安表示，A07支持L2级驾驶辅助。
A07增程版采用1.5L阿特金森循环发动机，其发动机额定功率为95马力，驱动电机峰值功率218马力，纯电续航里程200千米，综合续航则超过1200公里；纯电版本最大功率258马力，纯电续航里程为515公里。
从售价区间上看，启源A07的竞争对手将瞄准为同样支持混动/纯电的 比亚迪 汉、海豹，零跑C01及自家深蓝旗下车型SL03等车型。从A07的外观和内饰风格可以看出，长安在车型方面采用的是与 比亚迪 类似的思路——SL03更贴合年轻用户，A07则面向更加成熟的消费群体。从售价上看，A07性价比较为出色，但该品牌发布不久，因而在知名度上需要继续努力提升。
关键词：紧凑级车/15.7至17.5万元/年度新车
9月25日，2024款小鹏P5正式上市，提供2款配置，价格范围15.69至17.49万元。权益方面，购车用户可选择8000元减免或24期0息，另外提供3000元选装基金。作为年度新车，P5在细节和配置上进行了小幅变动。
外观上，P5的前保险杠小幅调整成蜂窝形状，移除了 激光雷达 以降低成本。新款P5仍然保持了溜背造型，并采用了隐藏式的门把手，同时引入了两种新的颜色选项。
车内部，P5延续了环抱式座舱设计，配置了12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸竖幅中控屏。内饰中增加了一种颜色，并标配了电动遮阳帘和前排座椅的分体式航空头枕。芯片为高通8155，支持NGP辅助驾驶功能。
动力方面仅提供一种配置即单电机后驱，峰值功率211马力，扭矩为310N·m，而续航里程则为500km。
观察小鹏旗舰车型G9的价钱调整，显然小鹏正在通过全系车型降价来提高市场竞争力。尤其是P5，与2022款相比，其降价幅度达到了高达7万元人民币，将其价格定位至广汽埃安Aion S、大众ID.3、吉利几何A和 比亚迪 秦等主流紧凑型 新能源 车的竞争范畴。
