中国经济网10月11日讯（记者陈梦宇） 目前，广汽埃安旗下高端豪华品牌昊铂在中国第壹条超跑生产线举行昊铂品牌之夜暨昊铂SSR上市交付盛典，新车共推出常规版、Sprint极速版、Ultimate赛道版等3个版本，售价区间为128.6万-168.6万元。官方介绍，纯电豪华超级跑车昊铂SSR集驾控体验、科技美学于一身，致力于空前绝后的驾控体验。

　　广汽埃安总经理兼昊铂品牌主理人古惠南表示：“超级跑车被誉为汽车工业皇冠上的明珠，昊铂率先量产超跑不仅是为了打破西方对超跑技术的垄断，更关键的是以超跑为载体，从研发、设计、试制试验、制造、产业链等全方位提升中国汽车工业的能力，推动汽车体育文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。”

　　古惠南介绍：“造一台超跑不难，但超跑想要量产却很难。昊铂SSR的量产，标志着昊铂的研发、试制试验和标准的制定迈上了新的台阶，达到世界可靠的水平。”昊铂超跑生产线将现代科技与工匠精神融合，用1184项全新标准和“四个最”定义了中国首个超跑生产标准。

　　一是最专属，岛式智慧生产模式，资深工匠“专人专车”，造成了极致的装配精度。二是最精密，航空级精密焊装，让昊铂SSR实现全车身100%刚度一致，扭转刚度高达50475牛米，远超国外千万级超跑水平。三是最考究，6C4B数控喷涂技术，让漆面厚度达到250微米，“漆面平整度光滑度超过法拉利”。四是最严苛，双层标定极限质检，“零缺陷、零疑点，不完美就报废。”每一辆昊铂SSR都举世无双，达到现代工业的顶尖水平。

　　动力方面，昊铂SSR 百公里加速1.9秒，高性能的夸克电驱最大功率1225匹、最大扭矩12000牛米。同时，昊铂研发团队和C919 大飞机 团队还合作突破了热熔胎配方。昊铂不仅创造了100多项专利，包含夸克电驱、弹匣电池、全铝纯电专属平台、星灵电子电气架构等世界领先技术。同时还制定了首个中国超跑验证体系，并为行业培养了一批顶尖人才。“有了昊铂开路，以后中国厂商要造超跑，就有路可循。”古惠南说。

　　外观内饰方面，官方介绍，昊铂SSR配备全球先创双驱自感应蝶翼门和曾经只有千万级超跑才能拥有的100%碳纤维全覆盖车身，漆面在100倍放大镜下无瑕疵，达到10倍于钻石的打磨精度。其“机能美学”座舱将碳纤维材料布局在方向盘、前内饰板甚至是脚踏的位置，凸显顶奢气质。

　　值得强调的是，在缔造超跑的进程中，昊铂作为链主，推动中国汽车产业链水平达到了新高度，汇聚汽车、航天航空、高端电子、尖端材料等各领域的全球顶尖科技力量，带动从零件配套到实验设备和测试人员的大量跨界突破，打通了中国首个超跑产业链，正如中国工程院院士黄伯云所说：“超跑很珍贵，但这条自主超跑产业链更是无价之宝。”

　　过去，超跑和超跑文化都是“舶来品”，现在，昊铂SSR让更多人有机会接触、参与、热爱、享受汽车运动，加速超跑文化的普及。未来，昊铂将成立昊铂SSR巅峰俱乐部，组织赛道体验、组建官方车队、进军国际赛事，让中国超跑文化走向世界。