日本电动机制造商日本电产（Nidec）周二公布季度盈利，因未达预期迎来股票价格大跌，下跌幅度创下12年最大。

　　日本电产是 特斯拉 和苹果等公司主要供货商，提供精密小型马达、车用/家电用马达和工业 机器人 关键零件等产品。

　　该公司季报显示，截至9月的季度营业收入增长了7.6%，低于预期；净收入则较上年同期下降7.3%，部分起因是机械和汽车零部件业务的疲软。

　　另外，日本电产将截至明年3月的财年电动车牵引电机（E-Axle）销售预测从之前的54.5万台下调至35万台，并将财年业务收入预测从之前的781亿日元调整至489亿日元。

　　日本电产表示，正在限制没有利益可谋求的电动汽车电机销售，并将向中国零部件制造商采购更多产品，以缩短其在中国市场生产所期望的时间。

　　截至东证收盘，日本电产周二股票价格累计下跌10.52%，盘中最大下跌幅度破11%，为2011年3月以来的最大盘中下跌幅度。

　　电动车行业处境欠安

　　据日本电产首席执行官Shigenobu Nagamori称，他预计本财年其电驱动桥产品业务将亏损约1亿美元，但将来的营业利润率将达到15%。

　　他指出，我国的电驱动桥市场正在进行价格战，而这其实不符合日本电产的竞争取向。该公司计划将战略从以中国为方向的市场扩大到包含日本、美国和欧洲的顾客。

　　日本电产的财报一方面打击了市场对该公司的情感，另一方面也加深了投资者对电动汽车行业的整体担忧。

　　LightStream研究公司的数据分析师Mio Kato表示，由于价格压力，电动汽车行业现在看起来挑战颇大，且没有任何迹象表明这种情景会很快改变。投资者对日本电产的长期利润前景过于自满，他认为该公司未来很难实现两位数的收益率。

　　 特斯拉 上周就在其财报会议上暗示过增长困境，该公司首席执行官马斯克强调，在高利率环境中，消费者购买汽车的意愿被明显削弱。