最新放假安排在10月25日出炉，根据最新安排，明年2月春节将迎来8天长假，这也将成为史上最长春节假期。

　　对2024年首个长假期，各大旅企已经开始摩拳擦掌。记者26日从多个渠道了解到，各大平台咨询量已出现暴增趋势。多家头部旅企也相继推出出行路线，而且当下正值双11全球购物狂欢节出行大促。

　　在业内看来，春节期间相关旅游产品销售有望迎来新高，旅游市场届时将再度点燃。

机票搜索量提升6倍

　　根据相关部门建议，鼓励各单位结合带薪年休假等制度落实，安排职工在除夕休息，其实有望形成长达9天的“超级黄金周”。

　　据航旅纵横平台显示，公布日当天元旦假期的机票搜索量增长至前一日同时段的2倍，春节期间的机票搜索量更是提升到前一日同时段的6倍左右。去哪儿平台数据透露，通知发布后不到三十分钟，上海、长沙已经出现第壹波国内机票的购票旅客。

　　同程旅行方面介绍，消息发布后，该平台春节假期出行的机票搜索量较前日同一时段上涨7倍，部分游客已经开始搜索及购买2024年国庆假期出行的机票。

　　去哪儿 大数据 研究院分析指出，从机票价格来看，除夕、初一、初二价格将持续走高，节日中期机票价格将有所回落，比除夕当天降低近三成，错峰出游更具性价比。

　　龙年春节假期“单地度假”有望升级“长线深度游”。同程研究院表示，从安排来看2024年的假期条理更加丰富，随着国内带薪休假制度的落实，拼假已经成为很多年轻人假期出游的重要方式，超长春节假期下可以选择任何地方游玩。

头部旅企相继推热门路线

　　从目的地来看，假期安排公布后，去哪儿平台上用户搜索量增幅较大的目的地多为欧洲、澳大利亚等长线游目的地，前往澳大利亚、新西兰和欧洲的签证咨询量明显增长。携程数据显示，公揭发布2个钟头后，热门出境游目的地中国香港、日本东京、泰国曼谷等城市，搜索量领先。

　　 众信旅游 相关人士向记者透露：“欧洲长线产品已经进入到售卖周期，如北欧、极光产品、南欧等产品销售情况都较好。显现出一冷一热两个趋势，去冷的地方体验冰雪，去暖的地方逃避寒冷。长线出境游产品售卖连续性火爆，目前春节期间北欧系列产品已销售过半。”

　　记者了解到， 中青旅 推出“ 一带一路 环球游学”主题路线，提供元旦、春节等动身日期。职员表示，近期官方网站和平台咨询量得以增长，游客对于世界文化遗产线路更加关注，相关特色路线产品仍在上线当中。

　　值得注意的是，正逢双11全球购物狂欢节大促，旅游相关产品也迎来热销潮。据飞猪数据披露，大促首日4小时内，酒店商家活动商品成交额增幅已达同比100%，共八家高端酒店上榜首日成交榜单；景区、旅行社、邮轮等商家创下的成交额，已大幅超越疫情前双11全球购物狂欢节的单日峰值。

　　据去哪儿 大数据 研究院分析，2024年春节旅游出行会有三个新特点：一是今年春节客流量将明显增加；二是出行高峰将被拉平，大家有了错峰出行的规划空间；三是用户出游总距离将会延长，很多旅客可选择多玩一个目的地。

　　 中信证券 分析称，居民对旅游体验消费更加重视，出行需求释放、刚性明显。出境方面，签证办理较快的国家和地区航空运力、消费者搜索热度基本恢复。

运力有望加速复苏

　　此次假期安排公布正逢双11全球购物狂欢节大促，多家航司于OTA平台推出双11全球购物狂欢节机票套餐。记者了解到， 南方航空 此次推出不限次国际畅飞产品，首期为亚洲市场；海南航空则推出机票秒杀、一口价等活动。

　　这时，冬春航季即将开启，国内、国际航空市场进入复苏新阶段。据统计，冬春航季 中国国航 、 中国东航 、 南方航空 计划周频皆超千班次，国际航班占国内航司总量的56%，同比2019年增长1.7%。

　　据航班管家测算，三大航空公司9月国内航线共运输旅客3292.9万人次，约占全民航总运输量的61%，较2019年同期增长1.1%；客运运力投入较2019年分别增长14%、104.1%、96.05%。

　　国际航线方面，三大航空公司9月客运运力投入环比、同比均持续增长，较2019年同期的恢复率分别为60%、59%、58%。

　　据2023年冬春航季航班计划所示，国际计划客运航班量约2019年同期七成，周度计划航班量13438班次，日均1920班次。业内人士称，截止8月底，我国国际航班运力已恢复至疫情前65%。

　　在业内看来，民航需求恢复大势所趋，国内航空需求已经快速恢复至较高水平，未来随着出境政策宽松，国际航空出行需求将进一步回暖，具有比较大的增长空间。