2022年11月，在广东潮州，一辆 特斯拉 小车在路边尚未停稳时突然加速冲上路面，接连撞倒多辆车后才停下，造成人员伤亡，引起广泛关注。11月1日，南都记者从 特斯拉 方面获悉，鉴定机构出具的鉴定意见书中载明，可以排除 特斯拉 因制动装置、转向装置故障而造成事故的存在性。

　　鉴定机构：事故其实不是制动、转向装置故障所致

　　最近， 特斯拉 诉某自媒体名誉侵权案，法院判决 特斯拉 胜诉，再次牵出一年前的潮州饶平 特斯拉 撞人事故。

　　法院查明，该自媒体视频中提到的“ 特斯拉 刹车事件”系于2022年11月5日在 饶平县 发生的一起交通事故（ 特斯拉 潮州事故），鉴定机构出具的鉴定意见书中载明：可以排除 特斯拉 牌小型普通客车因制动装置、转向装置故障而造成事故的存在性。

　　该自媒体因发布针对 特斯拉 的不实言论，引发公众对 特斯拉 的负面评价，最终，法院一审判决该自媒体在社交平台发布道歉声明并置顶30日，向 特斯拉 公司赔礼道歉、消除影响、恢复名誉，并赔偿 特斯拉 30000元。

　　事故回溯： 特斯拉 与车主曾各不相谋

　　南都此前报道，涉事 特斯拉 车主的儿子詹先生曾表示，2022年11月5日，爸爸驾驶车辆准备靠边停车，踩下制动踏板时发现踏板很硬，深踩后依旧无法停车。车子驶上公路后突然自动加速，狂奔了约2.6千米，猛踩刹车也毫无作用，其间撞倒了多台车辆，造成人员伤亡。

　　针对该起事故， 特斯拉 公司回应南都记者称，后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

　　事后，该起事故的调查进展受到了广泛关注。今年3月1日，负责该起事故理赔的保险公司职员告诉南都记者，事故鉴定结果已经出来了，车主不服要求重新鉴定。

　　早前， 特斯拉 方面表示，事故鉴定工作在警方的监督下开展，鉴定机构是国家认可的专业权威鉴定机构，由警方选定。2022年12月，知情人士透露，鉴定机构为司法鉴定科学研究院，由于案情复杂，鉴定机构申请延长了30天。