中国经济周刊—经济网讯 11月20日,据河南电视台报道,最近,郑州的卢先生反映,今年5月份他花100多万买了一辆林肯领航员汽车,购车直到今天,车辆前后出现“无法启动”“副驾驶座位异响”“ 指南针 异常提示”等诸多问题。今年10月,他在向4S店河南奥吉通奥霖汽车销售有限公司反映车辆故障问题,认为这辆车存在质量问题,要求4S店更换。但4S店不承认车有问题,认为是车主驾驶操作存在问题,以“不符合三包责任规定条件”为由拒绝。另外,相关4S店客户体验部总监在沟通进程中称“不就是开个领航员吗”,令卢先生感到极为不满,认为其言语中存在嘲讽。
对此,该4S店客户总监解释:我们检测车辆没啥问题,手握方向盘不给力量,系统认为没有握就会提示,甚至刹车。对于卢先生认为的言语嘲讽,其表示,同样的话不一样的人听起来意思不一样,他们表示愿意道歉。
今年8月该4S店职员称,在积极为卢先生购买相关配件,以解决车主所反映的车辆问题。对方表示,目前双方已签署调解书,若自8月23日起15天内仍无法修复,4S店将会协调帮助卢先生申请退换。但现在几个月过去了,卢先生的问题还是没有获得解决。目前,卢先生决定走司法程序保护自身权益。
这一事件引发了网友热议,相关话题#男子100花多万买林肯称被客服嘲讽#阅读量达1.2亿,登上社交媒体热搜。有网友称:“客服态度真的让人刮目相看,客户还不能有反馈了?”“100万买辆林肯领航者,没造成享受,还让4S店嘲讽,的确糟心”“‘你不就是买了个领航员么?’就这同样的话,谁听都是贬义吧”。
对于车主提出的问题,有网友称:“这是哪个设计的啊?高速把手搭车上就OK了吧,要给什么力?”“谁高速开车没事一直扭方向盘?”
也有网友指出,“现在都是这样设置的,为了防止注意力不集中,得给方向盘一个轻微的力,这个力的幅度不会让车方向偏动可是可以检测到,只要手搭上去,压住方向盘转一点就不会警示了”“林肯的车打开自适应巡航+车道保持会触发L2级别的辅助驾驶,遇到好比高架高速那种弯道,方向盘会自动拐的,可是它要求车主自己把好方向,不然就会触发报警。如果报警不理,就会点刹提醒。其实只要轻轻转一下方向盘就不会提醒了,如果只开自适应巡航,就不会有这种问题了”。
11月22日晚,河南奥吉通奥霖汽车销售有限公司职员再次回应媒体称,有关人员并未对卢先生进行嘲讽,这可能是沟通中出现的误会。